Những ngày mưa lớn gây ngập tại Hà Nội khiến nhiều xe máy chết máy giữa đường. Chuyên gia cảnh báo nguyên nhân, hướng dẫn xử lý và khuyến nghị bảo dưỡng sau khi đi qua vùng ngập.
Mưa lớn gây ngập sâu, xe máy liên tục "gục ngã"
Những ngày qua, Hà Nội và nhiều tỉnh phía Bắc liên tiếp hứng chịu mưa lớn do ảnh hưởng của bão, gây ngập lụt nhiều tuyến phố.
Trên nhiều con đường, nước dâng cao quá nửa bánh xe, khiến người điều khiển xe máy phải liều mình lội qua dòng nước chảy xiết.
Không ít trường hợp rơi vào tình cảnh "dở khóc dở cười" khi xe chết máy giữa đường, buộc phải dắt bộ hoặc nhờ người hỗ trợ.
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa vùng ngập
Chủ một cơ sở sửa chữa xe máy tại Hà Đông cho biết, có ba nguyên nhân phổ biến dẫn đến việc xe "lịm ga" rồi tắt máy giữa dòng nước ngập:
- Nước ngập đến bu-gi: Khi bu-gi bị ướt, tia lửa không thể đánh lửa, động cơ không khởi động được.
- Nước vào ống hút gió và chế hòa khí: Nhiên liệu bị pha loãng với nước, gây cháy không hiệu quả và khiến động cơ ngừng hoạt động.
- Nước tràn vào ống xả: Làm tắc đường thoát khí, thậm chí nước có thể chui ngược vào động cơ, đây là tình huống nguy hiểm nhất vì dễ gây hỏng hóc nghiêm trọng.
Việc cố gắng khởi động xe trong tình trạng này không chỉ không hiệu quả mà còn làm nước xâm nhập sâu hơn vào buồng đốt, có thể dẫn đến gãy tay biên, hỏng máy nặng, tốn kém chi phí sửa chữa.
Lời khuyên để hạn chế rủi ro khi phải đi qua vùng ngập
Các chuyên gia khuyến cáo nguyên tắc quan trọng nhất là không nên cố vượt qua các đoạn đường ngập sâu. Tuy nhiên, trong trường hợp buộc phải đi qua, người lái cần lưu ý:
- Quan sát và ước lượng độ sâu: Nếu mực nước cao ngang ống xả hoặc vượt quá nửa bánh xe, tuyệt đối không nên tiếp tục. Có thể quan sát xe cùng loại đi trước để ước đoán khả năng vượt qua.
- Chọn phần đường cao nhất: Thông thường, phần giữa lòng đường cao hơn lề đường. Tránh đi sát lề vì dễ gặp hố ga, miệng cống hoặc điểm ngập sâu.
- Giữ đều tay ga, đi chậm: Với xe số, nên chọn số 1 hoặc 2, giữ đều tay ga, tránh tăng giảm đột ngột. Với xe tay ga, duy trì ga đều và kết hợp phanh nhẹ để ổn định tốc độ.
- Sẵn sàng xuống dắt bộ: Khi thấy xe có dấu hiệu ì máy hoặc nước quá sâu, hãy tắt máy và dắt bộ qua đoạn ngập. Có thể dùng túi nilon hoặc giẻ sạch bịt ống xả để hạn chế nước lọt vào.
Sau khi qua vùng ngập, không nên khởi động ngay mà chờ vài phút để nước trong ống xả và các bộ phận khác thoát bớt. Khi nổ máy, rồ ga từ từ để đẩy nước ra ngoài. Khi tiếng máy ổn định, xe hoạt động trơn tru thì mới tiếp tục di chuyển.
Xử lý xe chết máy giữa đường ngập
Nếu xe chết máy, việc quan trọng nhất là giữ bình tĩnh, không cố gắng khởi động nhiều lần. Hãy dắt xe đến nơi khô ráo, kiểm tra từng bộ phận theo thứ tự:
- Bu-gi bị ướt: Đây là lỗi phổ biến và dễ khắc phục nhất. Tháo bu-gi, lau khô bằng giẻ sạch rồi lắp lại.Nếu may mắn, xe có thể khởi động lại.
- Nước vào chế hòa khí: Khóa xăng, mở ốc xả để xả nước và xăng cũ, sau đó mở lại xăng, kéo "le gió" và khởi động nhẹ.
- Nước vào động cơ: Đây là tình huống nghiêm trọng hơn, cần đưa xe đến cơ sở sửa chữa chuyên nghiệp để xả dầu, vệ sinh khoang máy và thay dầu mới.
Chuyên gia lưu ý, nếu cố gắng khởi động trong khi nước còn trong động cơ, có thể gây gãy tay biên và hỏng máy, chi phí sửa chữa sẽ cao hơn rất nhiều.
Chi phí khắc phục hư hại sau ngập nước
Chủ một tiệm sửa xe máy tại quận Hà Đông (Hà Nội) cho biết, chi phí khắc phục tình trạng xe chết máy sau khi cố vượt qua vùng ngập phụ thuộc vào mức độ hư hỏng, có thể từ vài chục nghìn đến hơn một triệu đồng.
Trong trường hợp nhẹ, chỉ bị ướt bu-gi, việc vệ sinh và làm khô thường tốn khoảng 10.000 - 20.000 đồng, thậm chí có nơi hỗ trợ miễn phí. Nếu bu-gi bị hỏng và cần thay mới, chi phí dao động từ 60.000 - 100.000 đồng.
Tuy nhiên, nếu xe bị ngập sâu, phải xúc rửa chế hòa khí, thay dầu máy, vệ sinh hệ thống điện hoặc lọc gió, tổng chi phí có thể lên tới 300.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng.
Chủ cơ sở sửa xe này cũng khuyến nghị, ngay cả khi xe qua vùng ngập mà vẫn hoạt động bình thường, người dùng vẫn nên đưa xe đi kiểm tra tổng thể. Các bộ phận như phanh, lọc gió, dây điện, mâm xe có thể bị ẩm, bám bùn hoặc gỉ sét nếu không làm sạch sớm.
Với xe máy điện, việc vệ sinh, xịt khô và tra dầu đầy đủ sẽ giúp duy trì khả năng vận hành ổn định và đảm bảo an toàn sau khi đi qua khu vực ngập nước.
Trang


















