Outlander âm thầm biến mất khỏi website Mitsubishi Việt Nam, trong khi doanh số chạm đáy nhiều tháng liên tiếp, hé lộ khả năng mẫu xe này sẽ nhường chỗ cho gương mặt mới Destinator.
Nội dung chính
Outlander rời cuộc chơi sau thời gian dài "đứng yên"
Trên website chính thức, Outlander không còn trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi Việt Nam. Tại các điểm bán hàng, nhân viên tư vấn xác nhận việc ngừng nhận đặt cọc đã diễn ra nhiều tháng, lượng xe còn lại gần như bằng không và không có thông báo về kế hoạch bổ sung.
Doanh số của mẫu CUV này sụt giảm mạnh từ đầu năm. Báo cáo ngành cho thấy Outlander không ghi nhận bất kỳ xe bán ra trong hai tháng 9 và 10. Trước đó, tháng 8 mẫu xe này chỉ đạt 35 chiếc, đưa tổng doanh số 10 tháng lên 362 xe, thấp nhất trong nhóm CUV cỡ C.
Đây là phân khúc cạnh tranh gay gắt, với các đối thủ liên tục cập nhật phiên bản, giảm giá hoặc bổ sung trang bị, trong khi Outlander không có thay đổi đáng kể trong thời gian dài.
Tình trạng hụt hơi của Outlander bắt nguồn từ việc sản phẩm chậm đổi mới. Trong khi nhiều đối thủ đã trình làng thế hệ mới hoặc nâng cấp lớn, chiếc CUV của Mitsubishi tại Việt Nam vẫn dừng ở thế hệ thứ ba.
Trên thị trường toàn cầu, hãng đã giới thiệu Outlander thế hệ thứ tư với thiết kế hiện đại hơn, tiện nghi nâng cao và tùy chọn hybrid sạc điện (PHEV). Khoảng cách giữa sản phẩm quốc tế và phiên bản bán tại Việt Nam khiến khách hàng chuyển sang các mẫu xe cạnh tranh hơn về công nghệ, an toàn và giá trị sử dụng.
Outlander từng là lựa chọn đáng cân nhắc nhờ vận hành bền bỉ, cấu hình 5+2 linh hoạt và chi phí sử dụng hợp lý. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson cùng nhiều mẫu xe phổ thông đến cao cấp từ Trung Quốc đã đẩy cuộc cạnh tranh lên tầm mới.
Người tiêu dùng trong tầm giá 900 triệu đến hơn 1 tỷ đồng ngày càng kỳ vọng thiết kế trẻ trung, không gian rộng rãi, công nghệ an toàn chủ động và tiện nghi đa dạng – những yếu tố thế hệ Outlander cũ không còn đủ sức đáp ứng.
Mitsubishi hướng về Destinator – quân bài mới ở phân khúc CUV
Ngày 1/12 sắp tới, Mitsubishi Việt Nam sẽ giới thiệu Destinator, mẫu CUV cỡ C 7 chỗ hoàn toàn mới. Dù hãng không khẳng định đây là sản phẩm thay thế Outlander, việc chuẩn bị ra mắt Destinator trong bối cảnh Outlander bị loại khỏi website khiến định hướng này trở nên rõ ràng.
Giữa tháng 11/2025, phiên bản thương mại của mẫu xe đã cập cảng, cho thấy việc chuẩn bị ra mắt gần như hoàn tất.Hiện các đại lý Mitsubishi đã nhận đặt cọc Destinator với phí giữ chỗ 10 triệu đồng.
Theo đó, khách hàng đăng ký từ 15/10 đến trước khi ra mắt sẽ nhận gói ưu đãi gồm phim cách nhiệt cao cấp và phiếu dịch vụ trị giá 3 triệu đồng, tổng giá trị khoảng 14,5 triệu đồng.
Bên cạnh đó, đến hết 31/12/2025, khách hàng hạng Bạch kim trong chương trình thành viên Mitsubishi mua mới hoặc đổi xe sang Destinator sẽ được tặng thêm phiếu dịch vụ 15 triệu đồng và phiếu ưu đãi 3 triệu đồng, nâng tổng khuyến mãi lên 33 triệu đồng.
Qua hình ảnh lô xe cập cảng, Destinator tại Việt Nam có ít nhất hai phiên bản, với nhiều màu ngoại thất như đỏ, đen, xám, xanh và trắng, kèm tùy chọn nóc đen giống Mitsubishi Xforce. Một bản sử dụng mâm tối màu được cho là tiêu chuẩn, bản còn lại trang bị mâm phay hai tông màu, viền kính mạ chrome và camera ADAS gắn kính lái, dự kiến là bản cao cấp.
Về động cơ, Destinator tại Việt Nam sẽ dùng máy xăng 1.5L tăng áp, tương tự bản Indonesia, cho công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số CVT và dẫn động cầu trước. Xe hỗ trợ 5 chế độ lái: Normal, Wet, Mud, Gravel và Tarmac - lần đầu xuất hiện trên xe Mitsubishi.
Mẫu xe bán tại Việt Nam sẽ có gói an toàn ADAS, có thể gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, đèn pha tự động, cảnh báo xe phía trước khởi hành và camera 360 độ.
Trang


















