Trang
Omoda C7 gây ấn tượng với ngoại hình cá tính, khoang nội thất tinh giản nhưng nhiều công nghệ, hai tùy chọn động cơ mạnh mẽ, dự kiến bán ra cuối năm với giá từ 839 triệu đồng.
Nội dung chính
Tại sự kiện "Ngày hội bình yên" do Omoda & Jaecoo Việt Nam phối hợp cùng ABBank tổ chức, mẫu SUV Omoda C7 đã chính thức ra mắt công chúng trong nước. Đây là lần đầu tiên chiếc xe này được trưng bày, cùng với Jaecoo J6.
Hãng dự kiến mở bán C7 vào cuối năm nay, với hai phiên bản: thuần xăng (Flagship) giá khoảng 839 triệu đồng và hybrid (SHS Flagship) giá 969 triệu đồng.
Thiết kế ngoại thất hiện đại và cá tính
Omoda C7 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.660 x 1.875 x 1.670 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.720 mm.
So với Mazda CX-5, các thông số đều nhỉnh hơn, trong khi vẫn ngắn hơn Hyundai Tucson và Ford Territory ở chiều dài cơ sở. Với phiên bản hybrid trưng bày, đối thủ mà C7 hướng tới là Honda CR-V e:HEV RS.
Điểm nhấn ở ngoại thất là lưới tản nhiệt họa tiết tổ ong, kết hợp cụm đèn pha LED mảnh sắc cạnh.
Phần đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu tạo hình tia sét. Xe được trang bị mâm 19 inch hai tông màu, cảm biến trước/sau và camera 360 độ, hỗ trợ quan sát tối đa.
Khoang nội thất tinh giản, nhiều công nghệ
Nội thất Omoda C7 bản SHS Flagship đi theo phong cách tối giản. Hầu hết tính năng được tích hợp vào màn hình trung tâm 15,6 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Một số phím vật lý cần thiết như chỉnh âm lượng, chuyển chế độ lái vẫn xuất hiện trên bệ trung tâm, nơi còn có khay sạc không dây.
Xe sử dụng vô-lăng hai chấu bọc da, tích hợp nút điều khiển, đi kèm màn hình tốc độ kỹ thuật số 8,88 inch. Ngoài ra còn có hệ thống đèn viền nội thất 256 màu, kính cách âm 2 lớp ở hàng ghế trước và hệ thống lọc không khí.
Ghế ngồi bọc da trơn kết hợp da lộn, có đục lỗ thoáng khí. Hàng ghế trước chỉnh điện đa hướng, ghế lái có nhớ vị trí và làm mát. Ghế sau có cửa gió riêng, thậm chí một số xe trưng bày còn có nút sưởi ghế, dù chưa được hãng công bố chính thức trong thông số.
Động cơ và công nghệ an toàn
Omoda C7 mang tới hai lựa chọn động cơ. Bản xăng được trang bị động cơ 1.6L tăng áp cho công suất 183 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Trong khi đó, bản hybrid SHS dùng động cơ xăng 1.5L tăng áp (141 mã lực, 215 Nm) kết hợp mô-tơ điện (204 mã lực, 310 Nm), đi kèm hộp số 1 cấp (1DHT).
Trang bị an toàn nổi bật gồm camera 540 độ có khả năng soi gầm, 7 túi khí, cảm biến áp suất lốp và gói hỗ trợ lái thông minh ADAS. Bộ tính năng này bao gồm ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn, giữ làn, hỗ trợ phanh khẩn cấp, nhận diện biển báo và hỗ trợ tránh va chạm.
Trang
