Trang
Quãng đường di chuyển từng là rào cản lớn với xe máy điện, nhưng nay nhiều hãng Việt đã chạm mốc 200 km/lần sạc. Dat Bike, VinFast và Nuen hiện đang là những cái tên nổi bật nhất.
Từ trước đến nay, tầm vận hành luôn là rào cản lớn khiến xe máy điện khó có thể thay thế hoàn toàn xe xăng. Thế nhưng, thời gian gần đây, các hãng xe trong nước đã tăng tốc đầu tư vào pin, động cơ và công nghệ quản lý năng lượng. Nhờ vậy, nhiều mẫu xe điện mới có quãng đường di chuyển vượt xa ngưỡng trung bình 100 - 150 km.
Đến nay, đã có những sản phẩm đạt thậm chí vượt mốc 200 km cho một lần sạc. Dù vậy, mỗi nhà sản xuất lại lựa chọn chiến lược riêng, đồng nghĩa với việc người dùng phải chấp nhận những đánh đổi nhất định về hiệu suất, thời gian nạp điện và tính tiện lợi.
Dat Bike Quantum S-Series
Dat Bike là thương hiệu nội địa tiên phong trong việc mở rộng phạm vi hoạt động cho xe điện. Với dòng Quantum S-Series, hãng công bố hai phiên bản Quantum S1 và Quantum S2 có thể đi tới 285 km/lần sạc nhờ pin Lithium-ion 6,4 kWh.
Mẫu xe có tốc độ tối đa 100 km/h, hiệu suất tương đương các dòng xe xăng phổ thông. Khi dùng bộ sạc 1.800W kèm theo, người dùng có thể sạc đầy pin trong 4 giờ từ ổ điện gia đình. Mẫu Quantum S3 cũng có tầm vận hành 200 km sau một lần sạc đầy.
Điểm cộng của Quantum S còn đến từ dung tích cốp lớn tới 44 lít và loạt tính năng hiện đại như ga tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chế độ dắt xe có số lùi.
VinFast Evo Grand
Trong nhóm xe điện tầm trung, VinFast Evo Grand gây chú ý với mức giá khởi điểm 21 triệu đồng. Xe có phạm vi hoạt động tiêu chuẩn 134 km, nhưng có thể đạt 262 km nếu lắp thêm pin phụ 2,4 kWh (5 triệu đồng).
Điểm hạn chế của giải pháp này là dung tích cốp giảm mạnh từ 35 lít xuống còn 16 lít khi lắp pin phụ. Xe dùng động cơ in-hub 2.250W đặt ở bánh sau, tốc độ tối đa 70 km/h. Nhờ mức giá dễ tiếp cận, Evo Grand được xem là lựa chọn phù hợp cho nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị.
Dat Bike Weaver Series
Trước Quantum S, Dat Bike từng gây tiếng vang với dòng Weaver Series, trong đó có Weaver 200 và Weaver++. Đây là những mẫu xe đầu tiên của hãng đạt phạm vi hoạt động 200 km/lần sạc, ra mắt từ năm 2021.
Xe sử dụng pin 4,9 kWh do Dat Bike đóng gói tại nhà máy ở Việt Nam, tốc độ tối đa 90 km/h. Weaver++ được nâng cấp mô-tơ từ 6 kW lên 7 kW, cải thiện khả năng vận hành.
Với kiểu dáng môtô cổ điển, bụi bặm, dòng xe này kén khách nhưng đã tạo nên bản sắc riêng cho thương hiệu. Hiện tại, Weaver Series đã ngừng sản xuất mới.
VinFast Evo200 (Evo200 Lite / Evo200)
VinFast Evo200 và Evo200 Lite sở hữu thiết kế nhỏ gọn, hiện đại, phù hợp với nhu cầu di chuyển linh hoạt trong môi trường đô thị đông đúc.
Cả hai phiên bản đều dùng pin LFP, loại pin nổi bật nhờ độ bền cao và khả năng duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài.Nhờ đó, xe có thể đạt quãng đường hơn 200 km mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hằng ngày.
Ở khả năng vận hành, Evo200 có tốc độ tối đa 70 km/h, còn Evo200 Lite phù hợp hơn cho người mới làm quen khi giới hạn ở mức 49 km/h. Bên cạnh đó, cả hai mẫu đều sở hữu cốp chứa đồ dung tích 22 lít, hệ thống chiếu sáng Full LED và hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh, cho phép người dùng theo dõi tình trạng xe qua ứng dụng.
Nuen N1-S
Khác biệt với hướng đi phổ thông của VinFast và Dat Bike, Nuen N1-S nhắm vào phân khúc cao cấp. Xe có giá bán dự kiến 180 - 220 triệu đồng, công suất 32 mã lực, tốc độ tối đa 130 km/h.
N1-S dùng pin 8 kWh, cho phép đi 200 km/lần sạc ở chế độ tiết kiệm. Thời gian sạc bằng điện dân dụng khoảng 4,5 giờ, nhưng chỉ mất 1 giờ tại trạm sạc nhanh DC. Dù vậy, mẫu xe này hiện vẫn ở dạng thử nghiệm (prototype) được công bố từ 2 năm trước và chưa có thời gian giao hàng chính thức.
Trang
