Tính đến ngày 6/9, Toyota BZ4X Minorchange 2025 đã ghi nhận 1.331 đơn đặt cọc tại Thái Lan, cho thấy sức hút rất lớn của mẫu SUV điện này.
Toyota Thái Lan vừa công bố những hình ảnh đầu tiên của mẫu SUV điện BZ4X Minorchange 2025. Xe sẽ được phân phối theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Ưu đãi lớn và kỳ vọng doanh số cao
BZ4X 2025 là một phần trong chương trình EV 3.5 do chính phủ Thái Lan triển khai. Nhờ đó, mẫu xe này được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% và gói hỗ trợ trực tiếp trị giá 75.000 baht cho mỗi xe.
Theo cam kết đi kèm, Toyota sẽ bắt đầu sản xuất dòng xe bán tải chạy điện hoàn toàn tại Thái Lan từ cuối năm 2025. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm vừa đáp ứng chính sách hỗ trợ xe xanh của chính phủ, vừa mở rộng sự hiện diện của hãng trong phân khúc xe điện tại khu vực Đông Nam Á.

Giá bán chính thức của BZ4X sẽ được công bố trong tháng 10/2025. Tuy nhiên, mức dự kiến đã được hé lộ: khoảng 1,5 triệu baht (tương đương 1,245 tỷ đồng) cho bản Long Range FWD và 1,6 triệu baht (1,328 tỷ đồng) cho bản Long Range AWD.
Toyota kỳ vọng phân phối 2.000 xe trong đợt đầu, đồng thời đặt mục tiêu doanh số 6.000 xe trong năm đầu tiên, tương đương khoảng 500 xe/tháng. Tính đến ngày 6/9/2025, đã có 1.331 đơn đặt cọc, cho thấy sức hút rất lớn của mẫu SUV điện này.
Khách hàng đặt mua sớm trong giai đoạn từ 21/8 đến 19/10/2025 còn được nhận ưu đãi giảm trực tiếp 20.000 baht và lãi suất vay chỉ 0,99%.
Toyota cũng đưa ra gói bảo hành 5 năm hoặc 150.000 km cho toàn bộ xe, bảo hành pin cao áp trong 8 năm hoặc 160.000 km, kèm dịch vụ cứu hộ miễn phí 5 năm.
Thiết kế hiện đại, vận hành mạnh mẽ
Toyota BZ4X Minorchange 2025 sở hữu kiểu dáng SUV hiện đại, với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.690 x 1.860 x 1.650 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm.

So sánh với Hyundai IONIQ 5, Tesla Model Y hay XPENG G6, kích thước của BZ4X cân bằng giữa sự nhỏ gọn để dễ xoay sở trong đô thị và không gian rộng rãi cho gia đình.
Mẫu xe được phát triển trên nền tảng e-TNGA, sử dụng treo trước McPherson Strut và treo sau Double Wishbone.
Bản Long Range FWD được trang bị mô-tơ điện cho công suất 224 mã lực, kết hợp bộ pin lithium-ion 73,1 kWh, dẫn động cầu trước. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,4 giây, tầm vận hành đạt 600 km theo tiêu chuẩn NEDC hoặc 525 km theo WLTP.
Trong khi đó, bản Long Range AWD mạnh hơn với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 343 mã lực, đi kèm dẫn động bốn bánh toàn thời gian.Nhờ đó, xe chỉ mất 5,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, phạm vi hoạt động lần lượt đạt 570 km (NEDC) hoặc 481 km (WLTP).
Cả hai biến thể đều hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 150 kW, có thể nạp từ 10% đến 80% dung lượng pin trong 28 phút.

Nội thất của BZ4X cũng được đầu tư mạnh tay, với ghế da chỉnh điện 8 hướng tích hợp nhớ vị trí, màn hình kỹ thuật số TFT 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Ngoài ra còn có điều hòa tự động hai vùng lọc bụi PM2.5, công nghệ Nanoe giúp làm sạch không khí, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống đèn nội thất 64 màu, sạc không dây kép, gương chiếu hậu kỹ thuật số.

Về an toàn, Toyota cung cấp gói công nghệ Toyota Safety Sense, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe thông minh và camera 360 độ.
Xe có 8 túi khí, kết hợp các hệ thống an toàn điện tử như ABS, EBD, BA, VSC, TRC, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Điểm khác biệt của bản AWD là logo nhận diện riêng, hệ thống âm thanh JBL 9 loa cao cấp và hiệu suất vận hành vượt trội. Toyota còn mang đến bốn màu ngoại thất gồm đỏ, xám, trắng kết hợp mui đen và đen toàn bộ, cùng hai lựa chọn nội thất màu đen hoặc xám nhạt.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu Toyota bZ4X từng xuất hiện dưới dạng concept tại triển lãm VMS 2022, thu hút sự quan tâm lớn từ khách tham quan.
Theo kế hoạch mới, phiên bản nâng cấp của dòng xe điện này sẽ được lắp ráp tại Indonesia trong thời gian tới. Nhiều khả năng, xe không chỉ phục vụ riêng thị trường nội địa mà còn được xuất khẩu sang các nước trong khu vực, trong đó có Việt Nam.