Mai Hương
Sau hơn 30 năm có mặt trên thị trường, dòng Honda CB1300 chính thức khép lại với loạt phiên bản Final Edition.
Nội dung chính
Trong đó, CB1300SF SP Final Edition được xem là bản cao cấp và giàu giá trị sưu tầm nhất.
Mẫu xe này cùng ba phiên bản khác – CB1300 Super Four, CB1300 Super Bol d’Or và bản SP được Honda Nhật Bản giới thiệu vào tháng 2/2024.
Mới đây, một cửa hàng xe máy tư nhân tại TP.HCM đã nhập khẩu trực tiếp 5 chiếc CB1300SF SP Final Edition, phục vụ những khách hàng đam mê mô tô phân khối lớn hiếm có.
Ngoại hình hoài cổ, chi tiết hiện đại
Chiếc CB1300SF SP Final Edition đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam được phối màu trắng/đỏ, lấy cảm hứng từ mẫu CB1000SF đời 1992.
Điểm mới nằm ở lớp sơn ánh kim, tem Project Big 1 cùng dòng chữ Final Edition trên bình xăng – chi tiết vừa mang tính biểu tượng vừa tạo dấu ấn riêng cho phiên bản cuối cùng.
Ngoại thất gây chú ý với xích vàng, tay đòn sơn bạc, chảng ba mạ kim loại kết hợp cụm đèn pha tròn cổ điển – di sản của dòng CB cùng công nghệ LED và bảng đồng hồ LCD hiện đại. Đây là sự hòa trộn giữa phong cách hoài niệm và công nghệ mới.
Trang bị khung gầm và hệ thống an toàn
Xe có kích thước 2.200 x 795 x 1.135 mm, trục cơ sở 1.520 mm, chiều cao yên 790 mm, trọng lượng 272 kg và bình xăng dung tích 21 lít.
CB1300SF SP Final Edition được trang bị khung thép chắc chắn, hệ thống treo cao cấp Ohlins với phuộc trước tùy chỉnh và giảm xóc đôi phía sau.
Về an toàn, xe sử dụng phanh đĩa đôi Brembo 4 piston ở bánh trước, phanh đĩa đơn sau, hỗ trợ bởi ABS hai kênh.
Ngoài ra, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC giúp người lái tự tin hơn khi vận hành ở dải tốc độ cao.
Động cơ 1.284cc chuẩn Euro 5
Trái tim của CB1300SF SP Final Edition là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC dung tích 1.284cc, làm mát bằng dung dịch.
Động cơ này đạt công suất cực đại 113 mã lực, mô-men xoắn 114 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp.
Nhờ hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI và chuẩn khí thải Euro 5, xe vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời thân thiện hơn với môi trường.
Giá bán và đối tượng khách hàng
Tại Nhật Bản, CB1300SF SP Final Edition có giá khoảng 2,1 triệu yên (tương đương 360 triệu đồng).
Khi về Việt Nam và cộng thêm thuế, phí, giá xe dự kiến vượt 500 triệu đồng.
Với mức giá này, mẫu naked-bike hướng đến những khách hàng có tiềm lực tài chính, đặc biệt là giới biker sưu tầm mô tô hiếm.
Sự xuất hiện của CB1300SF SP Final Edition tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tạo nên sức hút lớn trong cộng đồng chơi xe, đồng thời trở thành “món đồ sưu tầm” giá trị khi dòng CB1300 chính thức dừng sản xuất.
Mai Hương
