Mai Hương
Với màn tăng tốc mạnh mẽ, Honda City gây bất ngờ khi vượt nhiều mẫu SUV và MPV, mở rộng cơ hội chiếm ngôi đầu trong nhóm xe xăng bán chạy nhất Việt Nam tháng 8.
Nội dung chính
Doanh số bất ngờ, vượt loạt tên tuổi lớn
Thống kê mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy Honda City là cái tên gây chú ý nhất thị trường ô tô tháng 8/2025.
Mẫu sedan hạng B này đạt 1.136 xe bán ra, chỉ đứng sau Ford Ranger (1.511 xe) và vượt qua hàng loạt đối thủ quen thuộc như Ford Everest (1.053 xe), Mazda CX-5 (1.025 xe), Toyota Yaris Cross (1.012 xe), Mitsubishi Xpander (906 xe) và Mitsubishi Xforce (900 xe).
Trong bối cảnh sedan hạng B đang phải cạnh tranh gay gắt với các dòng SUV và MPV, màn bứt phá của City được xem là một dấu ấn quan trọng, cho thấy sức hút vẫn còn rất lớn của phân khúc này.
Cơ hội trở thành xe xăng bán chạy nhất
Hiện tại, Hyundai Thành Công vẫn chưa công bố số liệu bán hàng tháng 8.
Tuy nhiên, xu hướng sụt giảm doanh số của nhiều mẫu xe Hyundai trong thời gian gần đây mở ra cơ hội để Honda City trở thành mẫu xe chạy xăng bán nhiều nhất thị trường trong tháng 8/2025.
Nếu điều này thành hiện thực, đây sẽ là lần hiếm hoi một mẫu sedan có thể vượt mặt hàng loạt SUV và MPV – những dòng xe vốn chiếm ưu thế trên thị trường.
Honda City – lựa chọn sedan hạng B đáng cân nhắc
Honda City được lắp ráp tại nhà máy Vĩnh Phúc và phân phối với 3 phiên bản: City G (499 triệu đồng), City L (539 triệu đồng) và City RS (569 triệu đồng).
Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm, đi kèm hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Với cấu hình này, Honda City đáp ứng tốt nhu cầu đi lại trong đô thị, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng vận hành ổn định trên những cung đường dài.
Gói an toàn Honda Sensing – lợi thế cạnh tranh lớn
Điểm nhấn giúp Honda City được ưa chuộng chính là việc tất cả phiên bản đều sở hữu gói công nghệ an toàn Honda Sensing.
Bộ tính năng này gồm: hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), cảnh báo xe phía trước khởi hành (LCDN), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), đèn pha thích ứng tự động (AHB), hỗ trợ giữ làn đường (LKAS) và giảm thiểu chệch làn (RDM).
Những trang bị này vốn thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp hơn, nay đã trở thành lợi thế lớn giúp City nổi bật trong phân khúc sedan hạng B.
Với doanh số tăng mạnh trong tháng 8, Honda City đang khẳng định vị thế của mình không chỉ ở phân khúc sedan hạng B mà còn trong toàn thị trường xe xăng.
Nếu duy trì được sức hút này, mẫu xe nhiều khả năng sẽ trở thành một trong những sedan bán chạy nhất Việt Nam, đồng thời chứng minh sedan vẫn còn chỗ đứng vững chắc trước sự áp đảo ngày càng rõ rệt của SUV và xe điện.
Mai Hương
