Mai Hương
Mùa mưa bão, nhiều ô tô dễ mắc kẹt giữa dòng nước ngập. Xử lý đúng cách không chỉ giúp tài xế thoát hiểm an toàn mà còn hạn chế hư hỏng nghiêm trọng cho phương tiện.
Mùa mưa bão, tình trạng ô tô sa lầy trong biển nước xảy ra khá phổ biến. Nếu tài xế không có phương án xử lý đúng cách, xe có thể hư hỏng nặng và người ngồi bên trong cũng đối mặt nguy hiểm.
Những kinh nghiệm dưới đây giúp giảm thiểu rủi ro và bảo vệ an toàn cho cả người lẫn phương tiện.
Quan sát kỹ trước khi đi vào vùng ngập
Các chuyên gia khuyến cáo, nếu mực nước cao hơn 20 cm (tương đương nửa bánh xe), tài xế tuyệt đối không nên đi tiếp mà cần dừng lại hoặc chọn lối khác. Việc cố vượt qua dễ khiến xe chết máy hoặc gặp sự cố thủy kích.
Một lưu ý khác là nên hạ sẵn kính cửa sổ để dự phòng. Trong trường hợp xe bất ngờ tắt máy, đây sẽ là lối thoát an toàn cho hành khách thay vì bị kẹt trong xe.
Lái xe đúng cách qua đường ngập
Nếu buộc phải đi qua đoạn ngập, tài xế cần về số thấp, giữ tốc độ ổn định và tránh tăng ga đột ngột. Với xe số tự động, có thể chuyển sang chế độ bán tự động (M, +/-) hoặc chọn số L, 2, 1 để kiểm soát tốt hơn.
Ngoài ra, nên tắt các thiết bị phụ tải như điều hòa, màn hình, hệ thống giải trí để tập trung nguồn điện cho động cơ.
Tuyệt đối không đạp thốc ga vì dễ hút nước vào đường nạp, dẫn đến thủy kích – một trong những hỏng hóc nghiêm trọng nhất với động cơ.
Xử lý khi xe chết máy giữa vùng ngập
Nếu xe bất ngờ tắt máy, tài xế không nên cố khởi động lại. Việc đề nổ khi nước đã xâm nhập có thể khiến động cơ hư hỏng nặng, thậm chí vỡ lốc máy. Giải pháp an toàn nhất là đẩy hoặc kéo xe đến vị trí cao ráo, sau đó gọi cứu hộ chuyên nghiệp.
Những việc cần làm khi chờ cứu hộ
Trong thời gian chờ, tài xế cần:
Tắt khóa điện và tháo cực âm ắc quy để giảm nguy cơ chập cháy.
Hạn chế mở cửa khi mực nước bên ngoài cao hơn mép cửa, tránh nước tràn vào cabin.
Nếu bắt buộc phải rời xe, nên hạ kính cửa sổ để thoát ra thay vì mở cửa.
Xử lý xe sau khi thoát khỏi vùng ngập
Sau khi đưa xe ra khỏi vùng ngập, chủ xe cần kiểm tra và làm khô ngay:
Ngắt ắc quy (nếu có thể) và mang xe đến xưởng dịch vụ để kiểm tra tổng thể.
Mở toàn bộ cửa để thông gió, tháo thảm sàn, hút và sấy khô nội thất.
Các chi tiết bọc nỉ, vải cần sấy khô sớm; trong khi ốc vít, ray trượt ghế và các chi tiết kim loại cần được bôi trơn để tránh gỉ sét.
Việc bình tĩnh xử lý khi xe bị kẹt giữa dòng nước ngập kết hợp bảo dưỡng kịp thời sau đó, sẽ giúp hạn chế tối đa hư hỏng và bảo đảm an toàn cho tài xế. Trang bị kiến thức này là cách để mỗi người chủ động hơn trong mùa mưa bão, tránh rơi vào cảnh “tiền mất tật mang” khi xe gặp sự cố.
Mai Hương
