Mai Hương
Volkswagen Việt Nam vừa ra mắt hai phiên bản cao cấp Highline và R-Line cho dòng SUV Touareg, nâng giá trần lên 3,399 tỷ đồng nhưng vẫn dễ tiếp cận hơn các đối thủ BMW X5 hay Audi Q7.
Nội dung chính
Ngày 8/8, hãng xe Đức chính thức giới thiệu thêm hai cấu hình mới cho dòng SUV hạng sang Touareg.
Sau điều chỉnh, Touareg được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản, trong đó Elegance và Luxury giảm giá 331 triệu đồng, còn Highline và R-Line lần đầu xuất hiện.
Cụ thể, giá bán niêm yết gồm: Elegance 2,368 tỷ đồng, Luxury 2,768 tỷ đồng, Highline 3,099 tỷ đồng và R-Line 3,399 tỷ đồng.
Việc nâng “trần” giá bán giúp Touareg tiệm cận hơn nhóm SUV sang cao cấp, nhưng vẫn rẻ hơn đáng kể so với BMW X5 (từ 4,099 tỷ đồng) hay Audi Q7 (từ 3,54 tỷ đồng). Tất cả phiên bản đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.
Ngoại hình tinh chỉnh, thêm phong cách thể thao
Hai biến thể mới được làm mới nhẹ ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt mỏng hơn, liền mạch với cụm đèn pha công nghệ ma trận IQ Light.
Dải đèn LED định vị ban ngày được đặt giữa lưới tản nhiệt, tạo hiệu ứng nhận diện đặc trưng.
Riêng bản R-Line mang phong cách thể thao rõ nét với các chi tiết sơn đen, cản trước và sau thiết kế hầm hố hơn, mâm hợp kim 5 chấu kép kích thước 20 inch cùng logo R-Line nổi bật.
Đèn hậu LED phía sau được đồng bộ hóa kiểu dáng với đèn trước.
Nội thất nâng cấp tiện nghi
Khoang cabin của Highline và R-Line vẫn giữ bố cục quen thuộc nhưng được bổ sung hàng loạt tiện ích mới: ghế trước chỉnh điện 18 hướng với hỗ trợ đệm lưng và đệm đùi, nhớ 3 vị trí, kèm sưởi và làm mát; điều hòa tự động 4 vùng; cửa sổ trời toàn cảnh; màn hình HUD; hệ thống đèn viền 30 màu.
Bản R-Line có thêm chất liệu da Varenna, ghế trước trang trí vân carbon, cửa hít và hệ thống âm thanh 13 loa Dynaudio công suất 130W, mang lại trải nghiệm cao cấp hơn.
Động cơ và khả năng vận hành
Tất cả phiên bản Touareg mới đều sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L, sản sinh 252 mã lực và 370 Nm mô-men xoắn, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion.
Hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn hỗ trợ 7 chế độ lái khác nhau, đáp ứng đa dạng điều kiện vận hành từ đô thị đến off-road nhẹ.
Hiện Volkswagen đang ưu tiên các mẫu SUV và MPV, trong đó Viloran là mẫu xe bán chạy nhất.
Bên cạnh đó, hãng cũng hướng đến phân khúc xe năng lượng mới (NEV) để đáp ứng lộ trình hạn chế phương tiện chạy xăng tại Việt Nam.
Theo thông tin từ Volkswagen Malaysia, mẫu xe điện ID.4 nhiều khả năng sẽ là sản phẩm chạy điện đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam, dự kiến nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia.
Mai Hương
