Trang
Sự xuất hiện của Kia Tasman 2025 trên đường phố Pleiku gây chú ý lớn, khi đây là mẫu bán tải hoàn toàn mới của Kia, chưa từng được công bố kế hoạch phân phối tại Việt Nam.
Những ngày gần đây, hình ảnh một chiếc Kia Tasman 2025 chạy trên đường phố Pleiku (Gia Lai) nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng yêu xe.
Đây là lần đầu tiên mẫu bán tải này của Kia xuất hiện tại Việt Nam, chiếc xe mang biển số Campuchia và không thuộc diện phân phối chính hãng trong nước.
Dù vậy, chiếc Tasman này vẫn tạo ra nhiều bàn luận trong cộng đồng người dùng ô tô. Bởi lẽ, đây là mẫu bán tải vừa được Kia giới thiệu ra thị trường toàn cầu chưa lâu.
Theo quan sát, chiếc xe xuất hiện tại Gia Lai thuộc phiên bản X-Pro – cấu hình được Kia định vị dành cho người dùng thường xuyên di chuyển ở địa hình khó. So với những bản tiêu chuẩn, Tasman X-Pro có diện mạo hầm hố hơn với nhiều chi tiết bảo vệ thân xe, từ cản trước, ốp gầm cho đến bộ mâm hợp kim thiết kế riêng.
Tổng thể thiết kế của Tasman mang phong cách vuông vức, thực dụng, khác hẳn ngôn ngữ mềm mại thường thấy trên các dòng xe Kia. Điều này cho thấy hãng xe Hàn Quốc đã lựa chọn cách tiếp cận nghiêm túc khi bước chân vào phân khúc bán tải cỡ trung.
Việc chiếc Tasman mang biển đăng ký Campuchia khiến nhiều người cho rằng đây có thể là xe cá nhân của một người Việt sinh sống hoặc làm việc tại quốc gia láng giềng. Trên thực tế, không ít mẫu xe chưa được phân phối chính hãng từng xuất hiện tại Việt Nam theo hình thức này.
Dẫu vậy, sự hiện diện của Tasman vẫn làm dấy lên kỳ vọng rằng Kia có thể đang thăm dò phản ứng thị trường. Dù chưa có xác nhận chính thức, việc mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam sớm hơn kế hoạch mở bán rộng rãi vẫn là chi tiết đáng chú ý.
Kia Tasman được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2024, đánh dấu lần đầu tiên Kia chính thức tham gia phân khúc bán tải cỡ trung. Theo lộ trình công bố, Tasman sẽ được bán ra tại Hàn Quốc từ nửa đầu năm 2025, trước khi mở rộng sang các thị trường như Úc, Trung Đông, châu Phi và một số quốc gia Đông Nam Á.
Đến nay, Việt Nam vẫn chưa nằm trong danh sách được Kia xác nhận phân phối chính hãng. Tuy nhiên, việc Tasman được phát triển hướng tới nhiều thị trường có điều kiện vận hành khắc nghiệt cho thấy tham vọng toàn cầu của mẫu bán tải này.
Khác với nhiều mẫu xe du lịch của Kia, Tasman sử dụng cấu trúc khung gầm rời – nền tảng quen thuộc của các dòng bán tải truyền thống. Ở phiên bản cabin đôi, xe có kích thước lớn, trục cơ sở dài, giúp đảm bảo không gian nội thất và khả năng chở hàng.
Phiên bản X-Pro được nâng gầm so với các cấu hình tiêu chuẩn, mang lại khoảng sáng gầm lớn, phù hợp cho việc vượt địa hình. Phía sau, thùng xe có dung tích lớn và được Kia bổ sung nhiều tiện ích nhằm tăng tính thực dụng trong quá trình sử dụng.
Một trong những điểm được Kia nhấn mạnh trên Tasman là khả năng đáp ứng công việc nặng.Xe có thể chở hàng hơn một tấn và kéo rơ-moóc lên tới 3,5 tấn.
Ngoài ra, Tasman còn được thiết kế để hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt, với khả năng lội nước sâu lên tới 800mm ở tốc độ thấp. Điều này đạt được nhờ cách bố trí cửa hút gió cao và các giải pháp bảo vệ khoang nội thất.
Tùy theo thị trường, Kia Tasman 2025 được trang bị các tùy chọn động cơ xăng và diesel. Phiên bản máy xăng 2.5L cho công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn 421 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Với cấu hình này, mẫu bán tải của Kia có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 8,5 giây và đạt vận tốc tối đa 185 km/h.
Tùy chọn động cơ diesel 2.2L tăng áp cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 441 Nm. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động. Đáng chú ý, phiên bản số sàn sở hữu mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 7,5 lít/100 km, phù hợp với những người dùng thường xuyên di chuyển đường dài hoặc có nhu cầu chở tải lớn.
Kia Tasman tiêu chuẩn có các tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh, trong khi bản X-Pro được trang bị hệ dẫn động hai cầu ngay từ đầu. Xe đi kèm ba chế độ lái gồm Eco, Smart và Sport, đồng thời tích hợp các chế độ địa hình như Sand/Desert, Mud và Snow. Riêng phiên bản X-Pro được bổ sung thêm chế độ Rock, tối ưu khả năng vượt địa hình đá phức tạp.
Trang
