Trang
Mẫu xe tay ga Lambretta X125 mới ra mắt thị trường Việt Nam gây chú ý bởi thiết kế góc cạnh và cá tính, kết hợp cùng loạt trang bị cao cấp như đèn LED, đồng hồ TFT và phanh ABS hai kênh.
Trong lần tái xuất thị trường Việt Nam, thương hiệu xe tay ga đến từ Italy - Lambretta - giới thiệu hai mẫu thuộc dòng X-Series gồm X125 và X300. Cả hai có phong cách thiết kế tương đồng, chỉ khác nhau ở dung tích động cơ và một vài chi tiết trang bị.
Trong đó, Lambretta X125 là mẫu xe rẻ nhất trong danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam, được niêm yết ở mức 95,2 triệu đồng. Xe được phân phối với 4 tùy chọn màu sắc gồm trắng, xám, đen và đỏ, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích sự tinh tế nhưng vẫn muốn khẳng định cá tính riêng.
So với đối thủ Vespa Sprint, Lambretta X125 mang phong cách hoàn toàn khác biệt. Nếu Vespa trung thành với những đường cong mềm mại mang hơi hướng cổ điển thì Lambretta lại chọn thiết kế góc cạnh, hiện đại và đậm chất cơ khí. Các đường gấp dứt khoát tạo nên vẻ cứng cáp, trẻ trung, mang đậm dấu ấn "retro-futuristic".
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.922 x 741 x 1.117 mm, trục cơ sở dài 1.370 mm, lớn hơn đôi chút so với Vespa Sprint 125. Hệ thống chiếu sáng toàn LED cùng các chi tiết ốp viền đen ở yếm trước giúp X125 thêm phần cá tính.
Một điểm nhấn thú vị là huy hiệu cổ điển gắn trên yếm xe, gợi nhớ về nhà sáng lập Ferdinando Innocenti và nguồn gốc lịch sử lâu đời của thương hiệu Lambretta từ năm 1947.
Không chỉ chú trọng thẩm mỹ, Lambretta X125 còn được đầu tư mạnh vào trang bị. Xe có mặt đồng hồ TFT hỗ trợ kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh, giúp người lái dễ dàng theo dõi thông tin hành trình và thông báo cuộc gọi.
Hệ thống giảm xóc lò xo đôi ở bánh trước có thể điều chỉnh tới 7 cấp độ, khác biệt đáng kể so với các mẫu Vespa chỉ sử dụng giảm xóc đơn lệch. Phía sau cũng là giảm xóc đôi, giúp xe vận hành êm ái và cân bằng hơn khi chở hai người.
Yên xe cao 790 mm, thiết kế phân tầng nhẹ, phù hợp cho vóc dáng người Việt. Cốp dưới yên chứa vừa một mũ bảo hiểm 3/4 cùng vài vật dụng cá nhân nhỏ.
Đèn hậu LED vuông vức cỡ lớn tạo điểm nhận diện đặc trưng, trong khi phanh đĩa ABS cả hai bánh mang lại độ an toàn vượt trội hơn đối thủ Sprint - vốn chỉ có ABS ở bánh trước.
Lambretta X125 được trang bị động cơ 124,2 cc, sản sinh công suất 12,7 mã lực và mô-men xoắn 10 Nm, mạnh hơn đáng kể so với Vespa Sprint 125 (10,5 mã lực, 10,4 Nm). Xe sử dụng lốp không săm 12 inch, cho cảm giác ổn định khi di chuyển trong đô thị.
Với giá bán 95,2 triệu đồng, Lambretta X125 định vị là đối thủ trực diện của Vespa Sprint 125 (giá 85,9 - 103,8 triệu đồng).
Trang
