Trang
Mẫu bán tải điện ý tưởng VinFast VF Wild bất ngờ xuất hiện tại nhà máy với màu sơn mới lạ, làm dấy lên đồn đoán về khả năng thương mại hóa dù hãng chưa đưa ra thông báo chính thức.
Nội dung chính
Sau hơn một năm kể từ lần ra mắt đầu tiên tại triển lãm CES 2024 ở Mỹ, mẫu bán tải thuần điện ý tưởng VinFast VF Wild bất ngờ xuất hiện trở lại với màu sơn khác biệt, làm dấy lên nhiều đồn đoán trong cộng đồng yêu xe tại Việt Nam.
Hình ảnh mới của VF Wild tại nhà máy
Trên các kênh mạng xã hội gần đây, một số hình ảnh được cho là chụp tại nhà máy VinFast lan truyền rộng rãi, cho thấy sự xuất hiện của mẫu VF Wild với diện mạo mới. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất chính là màu sơn xám mờ ánh xanh lạ mắt, thay cho lớp sơn xám bóng từng được giới thiệu tại CES 2024.
Ngoài thay đổi về màu sắc, thiết kế tổng thể của xe dường như không có sự khác biệt so với bản trưng bày trước đó. Nhiều ý kiến cho rằng đây chỉ là bước thử nghiệm phối màu, chưa phải tín hiệu rõ ràng về việc mẫu xe này sắp được thương mại hóa.
VF Wild - tầm nhìn về bán tải điện của VinFast
VinFast VF Wild được giới thiệu như một mẫu xe ý tưởng, phản ánh định hướng thiết kế và triết lý sản phẩm của hãng. Các mẫu xe ý tưởng thường không nhất thiết đi vào sản xuất hàng loạt, nhưng lại mang vai trò quan trọng trong việc phác thảo tầm nhìn và khả năng sáng tạo của nhà sản xuất.
Theo thông tin từng được công bố, VF Wild hướng đến phong cách sống năng động với nhiều tính năng tiện nghi hiện đại.
Xe sở hữu cửa sau mở ngược, kính chắn gió và trần kính toàn cảnh, hệ thống vách ngăn linh hoạt giữa cabin và thùng hàng. Đặc biệt, hàng ghế sau có thể gập phẳng để gia tăng không gian chứa đồ, phục vụ tối đa nhu cầu di chuyển kết hợp trải nghiệm ngoài trời.
Theo đơn đăng ký sở hữu trí tuệ về thiết kế công nghiệp, VF Wild là sản phẩm sáng tạo của nhóm nhà thiết kế quốc tế gồm Joao Marcos de Oliveira Ramos (Brazil), Justin James Thompson (Úc), Jae Hoon Lee (New Zealand), Paul Norman Dunn (Úc) và Jay Shen Sim (Úc).
Trong số này, Jae Hoon Lee từng để lại dấu ấn trên nhiều mẫu xe khác của VinFast như VF 7 và VF 9. Jay Shen Sim hiện là nhà thiết kế thuộc GoMotiv - một công ty thiết kế tại Úc.
Đây cũng chính là đối tác được VinFast "đặt hàng" để tạo nên một mẫu xe phá vỡ khuôn mẫu truyền thống, hướng đến tính bền vững và bảo vệ môi trường.
GoMotiv tiết lộ rằng thách thức lớn nhất khi thiết kế VF Wild chính là thời gian gấp rút. Để đáp ứng yêu cầu, đội ngũ đã ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thực tế tăng cường (AR) trong suốt quá trình phát triển.
Đáng chú ý, VinFast và GoMotiv đã lựa chọn bỏ qua bước tạo hình bằng đất sét - một công đoạn vốn được coi là "bất di bất dịch" trong quy trình thiết kế ô tô truyền thống. Điều này đánh dấu cách tiếp cận sáng tạo và khác biệt của hãng xe Việt.
Trước đây, khi phát triển các mẫu xe đầu tiên như Lux A2.0 và SA2.0, VinFast vẫn sử dụng đất sét để tạo hình.Việc thay đổi phương pháp lần này cho thấy hãng đang chủ động tìm kiếm những giải pháp hiện đại, rút ngắn quy trình mà vẫn đảm bảo tính chính xác và hiệu quả trong thiết kế.
Tương lai nào cho VF Wild?
Sự xuất hiện của VinFast VF Wild tại nhà máy với màu sơn mới lập tức thu hút sự quan tâm của dư luận. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, hãng chưa đưa ra bất kỳ xác nhận nào về khả năng thương mại hóa.
Nếu được sản xuất, VF Wild sẽ trở thành một trong số ít mẫu bán tải thuần điện cỡ trung đến từ châu Á, cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi đã gia nhập cuộc đua bán tải điện như Ford hay Tesla.
Dẫu vậy, khả năng này vẫn còn là dấu hỏi lớn, bởi VinFast có thể chỉ đang thử nghiệm, tinh chỉnh ý tưởng cho phù hợp với xu hướng thị trường.
Trang
