Trang
Honda Việt Nam xác nhận sẽ lắp ráp mẫu SUV hybrid CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026, đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược phát triển bền vững và điện hóa tại thị trường Việt Nam.
Honda Việt Nam (HVN) vừa công bố kế hoạch lắp ráp mẫu CR-V e:HEV RS tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe hybrid của Honda được sản xuất trong nước, thể hiện bước tiến quan trọng trong định hướng phát triển bền vững và thân thiện môi trường.
Trong bối cảnh toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ sang xu hướng xe xanh, các mẫu hybrid ngày càng được ưa chuộng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Honda cho biết, các dòng xe hybrid (trong đó có CR-V e:HEV RS) đóng vai trò cầu nối quan trọng giữa xe truyền thống và xe điện, giúp thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng sạch tại Việt Nam, phù hợp với mục tiêu trung hòa carbon của Chính phủ.
Từ năm 2023, Honda Việt Nam đã liên tục mở rộng danh mục xe hybrid, gồm CR-V e:HEV RS, Civic e:HEV RS và HR-V e:HEV RS. Tất cả đều sử dụng hệ truyền động e:HEV, kết hợp động cơ xăng và hai mô-tơ điện, cho phép vận hành ở nhiều chế độ khác nhau tùy điều kiện giao thông.
Công nghệ này giúp tiết kiệm đến 30% nhiên liệu so với xe dùng động cơ xăng thuần túy, đồng thời mang đến trải nghiệm lái mượt, phản hồi nhanh và êm ái hơn. Hệ thống e:HEV cũng được đánh giá là giải pháp phù hợp cho giai đoạn hiện nay, khi hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam vẫn đang trong quá trình phát triển.
Ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2023, Honda CR-V e:HEV RS là mẫu hybrid đầu tiên của Honda tại thị trường nội địa.
Xe sử dụng động cơ xăng 2.0L cho công suất 146 mã lực và mô-men xoắn 183 Nm, kết hợp với hai mô-tơ điện (181 mã lực), mang đến tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Đi kèm là hộp số e-CVT cùng hệ dẫn động cầu trước.
Chỉ sau gần hai năm có mặt trên thị trường, CR-V e:HEV RS đã trở thành mẫu hybrid bán chạy nhất của Honda, với 1.558 xe được giao tính đến hết tháng 9/2025, đứng thứ 4 toàn thị trường hybrid tại Việt Nam.
Honda cho biết việc lắp ráp CR-V e:HEV RS tại Việt Nam sẽ giúp hãng chủ động nguồn cung, rút ngắn thời gian giao xe và tối ưu giá bán cho người tiêu dùng.
Bên cạnh đó, quá trình sản xuất trong nước cũng góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tăng tỷ lệ nội địa hóa linh kiện và tạo thêm việc làm cho lao động địa phương.
Trang
