Trang
Honda giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Super-One Prototype tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, nổi bật với thiết kế thể thao, chế độ lái Boost Mode đặc biệt và công nghệ giả lập âm thanh động cơ.
Trong khuôn khổ Triển lãm Japan Mobility Show 2025, Honda chính thức trình làng Super-One Prototype - mẫu xe tiền sản xuất được phát triển từ Super EV Concept từng xuất hiện tại Lễ hội Tốc độ Goodwood hồi tháng 6. Đây được xem là phiên bản kế nhiệm của Honda e.
Super-One Prototype sở hữu ngoại hình nhỏ gọn nhưng đầy thể thao, với vòm bánh mở rộng, cản trước/sau thể thao và cánh gió nhỏ phía đuôi giúp tăng khí động học. Xe được trang bị mâm 16 inch thiết kế 4 chấu đơn giản, phối hai tông màu tương phản.
Bên trong, nội thất Super-One Prototype gây ấn tượng với ghế thể thao phối ba tông màu đen - trắng 0 xám, mang đậm tinh thần thể thao của Honda. Cụm đồng hồ kỹ thuật số nhỏ gọn đi cùng màn hình trung tâm cảm ứng cỡ lớn, bố trí theo phong cách tối giản nhưng trực quan.
Xe có hai hàng ghế, bốn chỗ ngồi, trong đó hàng ghế sau có thể gập ngược để phù hợp với mục đích sử dụng. Cấu trúc này hướng đến nhóm khách hàng đô thị cần một chiếc xe linh hoạt nhưng vẫn mang trải nghiệm lái thể thao.
Honda chưa công bố chi tiết thông số hệ truyền động, nhưng tiết lộ xe có chế độ Boost Mode giúp tăng cường sức mạnh mô-tơ điện, mang lại cảm giác lái phấn khích hơn. Super-One còn tích hợp hệ thống giả lập tỷ số truyền 7 cấp, cho phép người lái cảm nhận rõ sự chuyển số như trên xe thể thao truyền thống.
Đặc biệt, hệ thống Active Sound Control có thể tạo âm thanh giả lập động cơ trong khoang lái, tùy biến theo thao tác nhấn ga và phanh, giúp tăng tính tương tác và cảm xúc khi lái xe điện.
Theo giới chuyên môn, phiên bản thương mại của Super-One nhiều khả năng sẽ có công suất vượt trội so với các mẫu Honda e (154 mã lực, 315 Nm, pin 35,5 kWh) và N-One e: (64 mã lực, pin 29,6 kWh).
Honda dự kiến ra mắt Super-One thương mại vào năm 2026, khởi đầu tại Nhật Bản, sau đó mở rộng sang Anh quốc (với tên gọi Super-N) cùng các thị trường châu Á - Thái Bình Dương.
Nếu được đưa về Việt Nam, Honda Super-One hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của VinFast VF 3 và Wuling Mini EV trong phân khúc ô tô điện đô thị cỡ nhỏ.
Trang
