Trang
Sau khi ngừng sản xuất Super Cub 50cc vì quy định khí thải mới, Honda đã giới thiệu bốn mẫu xe Lite sử dụng động cơ 110cc, hướng đến người dùng chỉ có bằng lái xe máy hạng nhỏ.
Tháng 6/2024, Honda tuyên bố dừng sản xuất dòng xe huyền thoại Super Cub 50cc do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới tại Nhật Bản.
Quyết định này đồng thời ảnh hưởng đến nhóm người dùng chỉ sở hữu bằng lái xe máy hạng nhỏ (dưới 50cc), vốn là tệp khách hàng truyền thống của dòng xe huyền thoại này.
Đến tháng 10/2025, hãng xe Nhật Bản bất ngờ tung ra loạt sản phẩm kế nhiệm, hướng đến nhóm khách hàng tương tự. Bộ sưu tập mới gồm Super Cub 110 Lite, Super Cub Pro 110 Lite, Cross Cub 110 Lite và Dio 110 Lite.
Các mẫu xe mới vẫn sử dụng động cơ 110cc nhưng được tinh chỉnh để giới hạn công suất ở mức khoảng 5 mã lực. Cách làm này giúp chúng đáp ứng các quy định khắt khe về khí thải và dung tích xi-lanh tại Nhật, đồng thời duy trì đặc trưng vận hành êm ái, tiết kiệm và dễ làm quen.
Trong loạt xe mới, Super Cub 110 Lite là mẫu được mong chờ nhất. Xe vẫn giữ nguyên thiết kế cổ điển, đặc trưng của dòng Cub huyền thoại với yếm lớn, khung gọn và dáng ngồi thẳng.
Mẫu xe có giá 341.000 yên (tương đương khoảng 60 triệu đồng), kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.860 x 705 x 1.040 mm, chiều cao yên 738 mm và khoảng sáng gầm 138 mm.
Phiên bản Super Cub Pro 110 Lite hướng tới người dùng thương mại như giao hàng hoặc dịch vụ. Xe được trang bị giỏ thép lớn phía trước và giá chở hàng mạ crôm phía sau. Giá bán mẫu này là 385.000 yên (khoảng 67 triệu đồng).
Trong khi đó, phiên bản Cross Cub 110 Lite mang phong cách việt dã với lốp lớn, chắn bùn cao và khung bảo vệ. Xe có giá 401.500 yên (khoảng 70 triệu đồng).
Ngoài các mẫu Cub truyền thống, Honda còn giới thiệu Dio 110 Lite, mẫu xe tay ga cỡ nhỏ dành cho người dùng tìm kiếm sự tiện nghi và thiết kế hiện đại.
Dio 110 Lite được xem là phiên bản song sinh của Honda Vision đang bán tại Việt Nam và nhiều nước Đông Nam Á. Đây cũng là mẫu có giá thấp nhất trong dàn sản phẩm "Lite", chỉ 239.800 yên (khoảng 42 triệu đồng).
Những mẫu xe mới này không chỉ mở rộng thêm lựa chọn cho nhóm người dùng sở hữu bằng lái xe máy hạng nhỏ tại Nhật Bản, mà còn thể hiện rõ triết lý của Honda trong việc mang đến những phương tiện di chuyển thân thiện, dễ tiếp cận và phù hợp với mọi đối tượng khách hàng.
Trang
