Trang
Nhiều mẫu xe hybrid đình đám vừa ra mắt tại các thị trường lân cận, được dự đoán sẽ "cập bến" Việt Nam trong thời gian tới.
Xu hướng xe hybrid tại Việt Nam
Xe xăng lai điện (hybrid) đang ngày càng khẳng định vị thế tại Việt Nam nhờ ưu điểm kết hợp động cơ xăng truyền thống với mô-tơ điện, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm đáng kể khí thải ra môi trường.
Trong vài năm gần đây, thị trường Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng ổn định của các mẫu xe hybrid. Những cái tên như Toyota Corolla Cross, Yaris Cross, Innova Cross, Camry; Honda CR-V; Suzuki Ertiga Hybrid hay XL7 Hybrid đều nhận được phản hồi tích cực từ khách hàng.
Dự báo trong thời gian tới, làn sóng xe hybrid tại Việt Nam sẽ bùng nổ mạnh mẽ hơn khi hàng loạt mẫu mới từ Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc vừa ra mắt ở các thị trường Đông Nam Á, chuẩn bị được đưa về nước.
Lexus LX 700h
Cuối tháng 7/2025, Lexus đã trình làng LX 700h tại triển lãm ô tô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025, đánh dấu lần đầu tiên mẫu SUV này xuất hiện tại Đông Nam Á. Theo giới thạo tin, LX 700h có thể được đưa về Việt Nam ngay cuối năm nay.
Mẫu xe này được giới thiệu với hai phiên bản 4 chỗ và 7 chỗ. Tại thị trường Indonesia, bản 7 chỗ có giá 206.800 USD (gần 5,43 tỷ đồng), trong khi bản 4 chỗ có giá 239.500 USD (hơn 6,29 tỷ đồng).
Sức mạnh của LX 700h đến từ hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ xăng V6 3.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm.
Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp và hệ truyền động 4 bánh, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6,5 giây.
Lexus cũng chú trọng nâng cấp các chi tiết nội thất và tiện nghi. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch có thể tùy chỉnh, hệ thống chuyển số điện tử Electro-Shiftmatic lần đầu tiên áp dụng trên một mẫu Lexus dẫn động 4 bánh off-road.
Phiên bản 7 chỗ đi kèm vành 22 inch, vô-lăng bọc da ốp gỗ, màn hình HUD, dàn âm thanh Mark Levinson 25 loa, điều hòa tự động 4 vùng và cửa sổ trời. Bản 4 chỗ hướng tới khách hàng thương gia với hàng ghế sau độc lập, chức năng mát-xa, chế độ "boss" và không gian rộng rãi tối đa.
Cả hai phiên bản đều được trang bị gói an toàn ADAS với các tính năng hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đỗ xe và camera 360 độ.
Hyundai Palisade Hybrid
Tại cùng sự kiện GIIAS 2025, Hyundai cũng giới thiệu Palisade Hybrid. Mẫu SUV cỡ E này được trang bị động cơ xăng 2.5L tăng áp với hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 329 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm.
Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, tùy chọn dẫn động một cầu hoặc hai cầu, đi kèm gói pin lithium-ion 1,65 kWh.Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 6,45 lít/100 km.
Ngoại hình của Palisade Hybrid nổi bật với thiết kế vuông vức, mặt ca-lăng mới cùng cụm đèn LED ban ngày dạng 5 dải xếp chồng, đồng bộ với đèn hậu.
Nội thất có thiết kế mềm mại hơn khi táp-lô, tấm ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm đều có đường bo tròn. Trang bị nổi bật có màn hình kép 12,3 inch cho hệ thống thông tin giải trí và cụm đồng hồ, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây.
Ngoài ra, Hyundai cũng tích hợp gói hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng an toàn tiên tiến như đèn pha thích ứng, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn.
Hyundai Santa Fe Hybrid
Hyundai Santa Fe Hybrid thế hệ mới đã ra mắt tại Thái Lan, mở ra khả năng sẽ sớm có mặt tại Việt Nam. Phiên bản hybrid được đánh giá là giải pháp phù hợp, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đáp ứng xu hướng thân thiện môi trường.
Tại Thái Lan, Santa Fe Hybrid được bán với hai phiên bản Exclusive (1,699 triệu baht ~ 1,379 tỷ đồng) và Prestige (1,859 triệu baht ~ 1,509 tỷ đồng), cao hơn đáng kể so với bản thuần xăng.
Xe sử dụng động cơ xăng 1.6L tăng áp Smartstream T-GDI kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.
Pin lithium-ion 1,49 kWh được bố trí dưới sàn xe. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,1 lít/100 km ở điều kiện đường hỗn hợp.
Omoda C7 PHEV
Đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam đã xác nhận mẫu crossover cỡ C Omoda C7 sẽ ra mắt trong quý III/2025. Đây sẽ là mẫu gầm cao thứ ba của hãng tại Việt Nam, sau Omoda C5 và Jaecoo J7.
So với J7 có phong cách vuông vức, C7 sở hữu thiết kế mềm mại và hiện đại hơn, với điểm nhấn là lưới tản nhiệt hình chữ X cùng cụm đèn LED đặc trưng.
Omoda C7 dự kiến ra mắt với hai tùy chọn động cơ, gồm bản xăng 1.6L tăng áp TGDI kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và bản plug-in hybrid (PHEV).
Phiên bản PHEV sử dụng mô-tơ điện kết hợp động cơ xăng, cho tổng công suất 346 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 9 giây, hiệu suất cơ học 98%. Xe được trang bị pin dung lượng 18,4 kWh, cho phép chạy thuần điện tới 95 km.
Nội thất của C7 có thiết kế hiện đại với màn hình trung tâm 15,6 inch, dàn âm thanh 8 loa, điều khiển giọng nói, sạc không dây 50W và hệ thống đèn viền nội thất.
Trang
