Trang
Mitsubishi hé lộ mẫu SUV hybrid Elevance Concept với thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi, công nghệ AI tiên tiến, đáp ứng nhu cầu di chuyển của gia đình.
Tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, Mitsubishi gây chú ý khi ra mắt Elevance Concept - mẫu SUV hybrid hoàn toàn mới được thiết kế theo định hướng nâng tầm trải nghiệm của người ngồi trong xe.
Về ngoại thất, Elevance Concept vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt 3D được tạo hình mạnh mẽ, gợi nhớ đến các dòng xe XForce và Destinator.
Thân xe trông khỏe khoắn nhờ những đường gân dập nổi, vòm bánh mở rộng và ốp sườn sơn đen kết hợp với bộ mâm và lốp kích thước lớn. Ở phía sau, dải đèn LED chạy ngang liền mạch với cụm đèn hậu mảnh đặt dọc giúp tổng thể xe thêm phần thể thao và hiện đại.
Bên trong nội thất, Elevance Concept được bố trí 3 hàng ghế với tổng cộng 6 chỗ ngồi, mang lại không gian rộng rãi và linh hoạt. Hai ghế phía trước có thể xoay ngược ra sau, giúp khoang xe nhanh chóng biến thành khu vực sinh hoạt chung dành cho toàn bộ hành khách. Toàn bộ ghế được bọc da cao cấp, thiết kế tựa đầu độc đáo và đệm hông dày.
Toàn bộ cabin được thiết kế theo phong cách tối giản, với các mảng ốp phẳng, ít chi tiết thừa nhưng vẫn toát lên vẻ hiện đại. Bảng điều khiển trung tâm là một màn hình cảm ứng lớn, kết hợp với cụm đồng hồ điện tử toàn phần giúp hiển thị trực quan các thông tin vận hành.
Một trong những công nghệ đáng chú ý nhất trên Elevance Concept là trợ lý ảo AI Co-Driver, được hiển thị trực tiếp trên màn hình LCD đặt trong vô-lăng kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Hệ thống AI này hoạt động như một người đồng hành thông minh, có khả năng đề xuất điểm đến cá nhân hóa dựa trên thói quen và phong cách sống của người lái. Bên cạnh đó, AI Co-Driver còn phân tích dữ liệu hành trình theo thời gian thực, từ đó gợi ý chế độ vận hành tối ưu.
Elevance Concept sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Super-All Wheel Control (S-AWC) thế hệ mới, phát triển trên nền tảng 4 động cơ điện độc lập. Hai động cơ trước hỗ trợ ổn định khi đánh lái, trong khi hai mô-tơ sau tích hợp Active Yaw Control (AYC) giúp phân bổ lực kéo tối ưu.
Mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV) này được trang bị động cơ sử dụng nhiên liệu trung tính carbon, kết hợp với pin dung lượng lớn cho khả năng di chuyển hoàn toàn bằng điện trong quãng đường dài.
Đặc biệt, hệ thống PHEV còn có thể cung cấp điện cho thiết bị ngoài xe như bếp nấu, buồng tắm di động hay rơ-moóc sinh hoạt, phục vụ nhu cầu dã ngoại gia đình và du lịch ngoài trời.
Trang
