Mitsubishi Xforce hụt hơi, VinFast VF 6 trở lại ngôi vương SUV cỡ B tháng 7/2025

Trang Trang
Thứ ba, 19/08/2025 09:35 AM (GMT+7)
A A+

Sau tháng 6 bùng nổ doanh số, Mitsubishi Xforce bất ngờ chững lại trong tháng 7, trong khi VinFast VF 6 tận dụng ưu thế chính sách và ưu đãi để vượt lên dẫn đầu phân khúc SUV đô thị.

Tháng 6 từng chứng kiến Mitsubishi Xforce trở thành cái tên gây bất ngờ khi bất ngờ vươn lên vị trí số 1 phân khúc SUV đô thị cỡ B với hơn 1.400 xe đến tay khách hàng. 

Tuy nhiên, đà thăng hoa này không duy trì được lâu. Theo số liệu tổng hợp từ VAMA, TC Motor và VinFast, doanh số tháng 7/2025 của mẫu SUV Nhật giảm 17,2%, chỉ đạt 1.185 chiếc.

mitsubishi-xforce-4

Đáng chú ý, trong suốt tháng 7, Xforce vẫn được phân phối kèm ưu đãi hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50 - 100% (trừ bản Exceed), song sức hút của mẫu xe lại không còn mạnh mẽ như một tháng trước đó.

Trong khi Xforce hụt hơi, VinFast VF 6 bất ngờ tăng tốc ngoạn mục. Doanh số mẫu SUV điện này tăng trưởng tới 52,8% so với tháng trước, đạt 1.902 xe.

Đây là thành quả từ loạt chính sách khuyến mãi sâu cùng ưu đãi sạc miễn phí mà VinFast triển khai, giúp VF 6 lấy lại ngôi vương phân khúc SUV đô thị trong tháng 7.

vinfast-vf-6

Thành công này tiếp tục cho thấy lợi thế cạnh tranh của xe điện VinFast trong bối cảnh thị trường xe xăng truyền thống đang chịu áp lực về chi phí và chính sách.

Toyota Yaris Cross ghi nhận mức tăng trưởng 9,5%, đạt 1.259 xe, vượt qua Mitsubishi Xforce. Nếu chỉ xét trong nhóm xe sử dụng động cơ xăng, Yaris Cross chính là cái tên hút khách nhất phân khúc trong tháng 7.

toyota-yaris-cross-2

Ngoài ra, Toyota Corolla Cross và Honda HR-V cũng có kết quả kinh doanh tích cực nhờ các chương trình ưu đãi mạnh tay từ nhà phân phối, giúp giá bán giảm về mức dễ tiếp cận hơn.

Hyundai Creta bản nâng cấp giữa vòng đời ra mắt từ đầu tháng 6, nhưng đến cuối tháng mới bắt đầu giao xe. Vì vậy, tháng 7 mới là thời điểm phiên bản mới chính thức mở bán. Dù được kỳ vọng cao, kết quả bán hàng của Creta vẫn chưa tạo ra đột phá đáng kể.

hyundai-creta-1

Trong khi đó, Mazda CX-30 vốn có doanh số thấp nhưng tháng 7 lại không phải mẫu bán chậm nhất. Thay vào đó, Mazda CX-3 rơi xuống cuối bảng do tình trạng khan hàng. Từ tháng 8, CX-3 được chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước, kỳ vọng sẽ cải thiện nguồn cung và doanh số.

STTMẫu xeTháng 7/2025Tháng 6/2025Tỷ lệ tăng/giảmCộng dồn năm 2025
1VinFast VF 61.9021.245+52,8%9.403
2Toyota Yaris Cross1.2591.150+9,5%6.679
3Mitsubishi Xforce1.1851.431-17,2%5.760
4Toyota Corolla Cross841806+4,3%4.504
5Honda HR-V544430+26,5%3.143
6Kia Seltos502506-0,8%3.107
7Hyundai Creta414420-1,4%3.577
8Mazda CX-30137163-16%939
9Mazda CX-3 111370-70%1.680
Đơn vị: xe
Góp ý / Báo lỗi
Xem thêm