Trang
Doanh số Mitsubishi Xpander bất ngờ bứt phá hơn 2.600 xe trong tháng 10, vượt xa Ford Ranger, trong khi mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce cũng ghi nhận một tháng kinh doanh thành công.
Thị trường ô tô Việt Nam bước vào tháng đầu tiên của quý IV/2025 với bức tranh sôi động hơn hẳn so với những tháng trước đó. Đây vốn là giai đoạn cao điểm hằng năm, khi người tiêu dùng bắt đầu hoàn tất kế hoạch mua sắm trước Tết Nguyên đán, còn các hãng xe lẫn đại lý đồng loạt tung ưu đãi nhằm kích cầu.
Theo số liệu ghi nhận, tổng lượng xe bán ra từ VAMA, VinFast và Hyundai Thành Công trong tháng 10 đạt 63.550 chiếc, tăng tới 30% so với tháng 9 (48.898 chiếc).
Trong số này, các thành viên của VAMA tiêu thụ được 37.910 xe, Hyundai Thành Công ghi nhận 5.260 xe, còn VinFast tiếp tục tạo dấu ấn khi một mình bán ra 20.380 xe điện trong tháng 10. Nhờ đó, doanh số cộng dồn 10 tháng đầu năm của hãng xe Việt đã vọt lên 124.264 xe.
Không chỉ dẫn đầu về tổng doanh số, VinFast còn chiếm ưu thế tuyệt đối ở nhóm xe bán chạy khi nhiều mẫu đạt trên 2.000 xe/tháng. Trong đó, nổi bật là VF 3 (4.619 xe), VF 5 (4.450 xe), Limo Green (4.160 xe), Herio Green (2.920 xe) và VF 6 (2.524 xe). Những con số này tiếp tục giữ VinFast ở vị trí thống trị phân khúc xe điện trong nước.
Khi xét riêng nhóm xe dùng động cơ đốt trong, thứ hạng top 10 tháng 10/2025 cho thấy sự thay đổi đáng kể so với tháng trước. Mitsubishi Xpander gây chú ý nhất khi ghi nhận 2.644 xe, tăng tới 47,5% so với tháng 9.
Nhờ cú bứt phá này, Xpander không chỉ vươn lên dẫn đầu thị trường trong tháng mà còn chính thức trở thành mẫu xe xăng/dầu bán chạy nhất từ đầu năm 2025 với 15.082 xe.
Xếp thứ hai là Ford Ranger – dòng bán tải quen thuộc với thị trường Việt. Tháng 10, Ranger đạt 1.876 xe, tăng 11,5% so với tháng trước. Lũy kế 10 tháng, mẫu xe này đã bán được 14.453 chiếc, chỉ đứng sau Xpander trong bảng xếp hạng doanh số xe động cơ đốt trong năm 2025.
Vị trí thứ ba thuộc về Mitsubishi Xforce với 1.854 xe, tăng 34,9% so với tháng 9. Cộng dồn 10 tháng, Xforce đã đạt 9.888 xe, tiếp tục khẳng định sức hút trong phân khúc SUV cỡ B. Ngược lại, Toyota Yaris Cross tụt xuống vị trí thứ tư khi bán được 1.833 xe trong tháng 10/2025.
Những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5 (1.594 xe), Ford Territory (1.429 xe), Ford Everest (1.415 xe) và Toyota Vios (1.402 xe) đều ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể, tiếp tục duy trì vị trí vững chắc trong top 10 xe xăng/dầu bán chạy nhất tháng.
Đáng chú ý, tháng 10 chứng kiến sự trở lại của hai mẫu từng thường xuyên góp mặt trong top đầu là Honda City (xếp thứ 9) với 1.287 xe bán ra và Hyundai Creta (xếp thứ 10) với 1.022 xe bàn giao. Hai mẫu xe này đã thay thế Toyota Corolla Cross và Hyundai Tucson.
Xét theo thương hiệu, Ford là hãng có mặt nhiều nhất trong top 10 xe động cơ đốt trong tháng 10 với 3 mẫu. Mitsubishi có hai mẫu xe góp mặt ở vị trí rất cao, khẳng định sự hồi sinh mạnh mẽ của hãng trong năm 2025. Toyota cũng duy trì hai đại diện trong bảng xếp hạng.Trong khi đó, Hyundai, Honda và Mazda mỗi hãng có một mẫu xe lọt top.
Đáng thất vọng nhất là Kia, khi tiếp tục không có bất kỳ mẫu xe nào góp mặt trong top 10 bán chạy tháng 10 – dấu hiệu cho thấy sức cạnh tranh của hãng đang suy giảm so với đối thủ cùng phân khúc.
Trang
