Đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc Kawasaki Ninja ZX-6R, dự kiến giao lô đầu vào tháng 10. Mẫu sportbike tầm trung này sở hữu sức mạnh 127 mã lực, tốc độ tối đa hơn 230 km/h cùng hàng loạt công nghệ hỗ trợ hiện đại.
Nội dung chính
Đại lý phân phối chính hãng Kawasaki tại Việt Nam vừa thông báo bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu mô tô thể thao Kawasaki Ninja ZX-6R. Lô xe đầu tiên dự kiến ra mắt và bàn giao vào tháng 10 tới, kèm quà tặng trị giá hơn 13 triệu đồng cho khách đặt cọc sớm.
Dáng Sport thuần chất đường đua
Kawasaki Ninja ZX-6R là mẫu mô tô phân khối lớn thuộc dòng Sportbike, hướng đến những tín đồ đam mê tốc độ và phong cách của các mẫu xe đua hai bánh.

Đời mới nhất của Ninja ZX-6R được Kawasaki giới thiệu toàn cầu từ năm 2023, thay thế cho thế hệ cũ sản xuất giai đoạn 2019 - 2023. Xe sở hữu nhiều tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 - mức cao nhất hiện nay tại châu Âu.
Vẫn sử dụng động cơ DOHC 636 cc 4 xi-lanh thẳng hàng, Kawasaki đã thay đổi trục cam, cửa gió và hệ thống ống xả nhằm tối ưu hiệu suất, đồng thời đáp ứng yêu cầu khắt khe về khí thải. Nhờ vậy, xe có thể lưu thông hợp pháp tại các thị trường yêu cầu tiêu chuẩn cao, kéo dài vòng đời sử dụng.
Hiệu năng mạnh mẽ
Theo thông số từ thị trường Mỹ, Kawasaki Ninja ZX-6R 2023 sản sinh công suất 127,67 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 70,64 Nm tại 10.800 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, trọng lượng khoảng 198 kg.

Kawasaki không công bố tốc độ tối đa, nhưng thử nghiệm của Motorcycle News cho thấy ZX-6R có thể đạt 232 km/h và hoàn thành quãng đường 400 m xuất phát từ vị trí đứng yên trong 10,98 giây.
Mức tiêu hao nhiên liệu do hãng công bố là 6,1 lít/100 km; thực tế thử nghiệm cho kết quả khoảng 8,37 lít/100 km, tương đương 203 km cho bình xăng 17 lít.
Trang bị an toàn và hỗ trợ lái
Để kiểm soát sức mạnh, Kawasaki trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ, bao gồm: Assist & Slipper Clutch (côn chống trượt), Kawasaki Traction Control (kiểm soát lực kéo), ABS (chống bó cứng phanh), Quick Shifter (sang số nhanh, hỗ trợ lên số), van xả đôi điều khiển điện tử.

Xe có 4 chế độ lái: Sport, Road, Rain và Rider (tùy chỉnh). Mỗi chế độ điều chỉnh độ nhạy kiểm soát lực kéo và công suất đầu ra, giúp người lái thích ứng với điều kiện đường khác nhau. Chẳng hạn, chế độ Rain sẽ hạn chế tăng tốc đột ngột và tăng độ nhạy kiểm soát lực kéo để giảm nguy cơ trượt bánh trên mặt đường ướt.
Thiết kế và tiện ích mới
Thế hệ mới của Ninja ZX-6R chuyển sang sử dụng màn hình TFT 4,3 inch thay cho cụm đồng hồ kết hợp cơ - điện tử ở đời trước. Màn hình hiển thị đầy đủ thông tin vận hành: tốc độ, vòng tua máy, cấp số, chế độ lái, nhiệt độ dầu... Các đèn báo được bố trí hợp lý xung quanh, giúp người lái dễ quan sát mà không bị phân tâm.

Hệ thống chiếu sáng cũng được nâng cấp toàn bộ lên công nghệ LED, từ đèn pha, đèn hậu đến đèn tín hiệu, thay cho đèn Halogen trước đây.Điều này không chỉ cải thiện khả năng chiếu sáng mà còn mang lại diện mạo hiện đại hơn.

Hiện đại lý phân phối Kawasaki tại Việt Nam chưa công bố giá bán chính thức của Ninja ZX-6R. Tuy nhiên, khách hàng đặt cọc sớm sẽ được tặng bộ quà trị giá hơn 13 triệu đồng. Lô xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao vào tháng 10/2025.