Một số showroom xác nhận Mazda6 đã không còn xe để giao, tuy nhiên Trường Hải (Thaco) chưa đưa ra thông tin chính thức về khả năng mẫu sedan này sẽ ngừng phân phối tại Việt Nam.
Theo thông tin từ các đại lý, lượng xe Mazda6 tồn kho tại showroom đã được bán hết từ tháng 4 năm nay. Hiện các đại lý không còn nhận đặt cọc cho mẫu sedan này.
Trong khi đó, phía Trường Hải (Thaco) - đơn vị lắp ráp và phân phối Mazda tại Việt Nam - đến nay vẫn chưa đưa ra phản hồi về thông tin ngừng bán.
Nếu đây là sự thực, Mazda6 sẽ là mẫu xe thứ hai sau bán tải BT-50 rời khỏi danh mục sản phẩm của thương hiệu Nhật Bản tại Việt Nam trong vòng một năm qua. Trên phạm vi toàn cầu, mẫu sedan cỡ D này cũng đã bị khai tử tại các thị trường lớn như Mỹ (2021) và Nhật Bản (2024).

Mazda6 có mặt tại Việt Nam từ năm 1996 dưới tên gọi tiền thân Mazda 626 sedan. Xe được nhập khẩu thông qua liên doanh với Xí nghiệp ôtô Hòa Bình (VMC). Sau khi thống nhất hệ thống tên gọi toàn cầu, mẫu xe chính thức mang tên Mazda6.
Bước ngoặt quan trọng đến vào năm 2011 khi Mazda hợp tác với Thaco. Đến 2014, Mazda6 lắp ráp trong nước được giới thiệu, mang đến lợi thế về giá bán so với các đối thủ cùng phân khúc nhờ không phải chịu toàn bộ chi phí nhập khẩu.
Với thiết kế thanh lịch, nội thất rộng rãi và động cơ bền bỉ, Mazda6 từng được xem là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng yêu thích sedan truyền thống. Doanh số đạt đỉnh vào năm 2016 với hơn 3.200 xe, trước khi bước vào giai đoạn thoái trào.
Từ năm 2022, lượng tiêu thụ Mazda6 bắt đầu giảm mạnh do thị hiếu người Việt chuyển dịch sang dòng SUV và crossover. Năm 2024, chỉ 612 xe được bán ra, thấp nhất từ trước đến nay. Trong 8 tháng đầu năm 2025, con số còn tụt xuống vỏn vẹn 56 xe.

Sự chậm đổi mới về thiết kế cùng sức cạnh tranh yếu so với Toyota Camry - mẫu xe dẫn đầu phân khúc sedan cỡ D - khiến Mazda6 ngày càng khó giữ vị thế.
Sau khi Mazda6 rút lui, phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam sẽ chỉ còn Toyota Camry và Honda Accord làm đại diện Nhật Bản. Ngoài ra, một số mẫu xe Trung Quốc như MG7 hay BYD Seal bắt đầu gia nhập, trong khi đại diện Hàn Quốc là Kia K5 vẫn đang được lắp ráp và phân phối bởi Thaco.