Trang
Trước áp lực tồn kho xe đời 2024, đại lý Suzuki giảm giá mạnh tay cho Jimny và hàng loạt mẫu xe khác, trong đó mức ưu đãi cao nhất lên tới gần 100 triệu đồng.
Suzuki hiện là một trong số ít hãng xe tại Việt Nam vẫn còn tồn hàng sản xuất từ năm 2024, chủ yếu tập trung ở mẫu SUV cỡ nhỏ Jimny. Khi chỉ còn hai tháng nữa là sang năm 2026, áp lực về xe đời sâu khiến các đại lý buộc phải tung ra nhiều chương trình khuyến mãi mạnh tay để đẩy doanh số.
Đến cuối tháng 10, Suzuki triển khai chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ kèm gói bảo dưỡng xe, tổng giá trị khoảng 95 triệu đồng. Một số đại lý thậm chí sẵn sàng giảm thêm, khiến mức giảm lên tới 100 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của Jimny chỉ còn khoảng 689 triệu đồng.
Đây được xem là mức giảm sâu nhất kể từ khi Jimny ra mắt vào tháng 4/2024. Trái ngược với giai đoạn đầu khi mẫu xe nhập khẩu từ Nhật Bản từng bị đội giá 50-70 triệu đồng, hiện nay Jimny đang phải chịu sức ép lớn do doanh số chậm và nguồn cung dồi dào hơn.
Không chỉ riêng Jimny, nhiều mẫu xe khác của Suzuki cũng được đại lý tung ưu đãi mạnh tay trong thời gian này. Mẫu MPV 7 chỗ XL7 hiện được giảm khoảng 70 triệu đồng so với giá niêm yết.
"Tân binh" Fronx thuộc phân khúc CUV hạng A+ vừa ra mắt trong tháng 10 được hưởng ưu đãi 20 triệu đồng cho bản GL và 25 triệu đồng cho bản GLX Plus.
Danh mục ô tô con của Suzuki tại Việt Nam hiện chỉ gồm 4 mẫu xe: Fronx, Swift, XL7 và Jimny. Tất cả đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia hoặc Nhật Bản, không có sản phẩm lắp ráp trong nước. Điều này phần nào khiến Suzuki gặp bất lợi về giá so với các đối thủ có nhà máy tại Việt Nam như Toyota, Hyundai hay Mitsubishi.
Theo số liệu doanh số đến hết quý III/2025, Suzuki chỉ bán được 2.250 xe, giảm tới 42% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, XL7 vẫn là mẫu bán chạy nhất với 1.845 xe, chiếm 82% tổng doanh số. Tuy nhiên, con số này vẫn giảm 12% so với năm 2024, khiến XL7 tụt xuống gần cuối bảng xếp hạng phân khúc MPV cỡ nhỏ.
Trước tình hình kinh doanh khó khăn, Suzuki Việt Nam đặt nhiều kỳ vọng vào Fronx - mẫu crossover đô thị hạng A+ mới ra mắt. Hãng kỳ vọng dòng xe này có thể đạt doanh số 2.000 - 3.000 chiếc mỗi năm, trở thành "cứu tinh" giúp Suzuki cải thiện vị thế tại thị trường Việt Nam.
Trang
