Trang
Không bùng nổ như xe điện thuần túy, nhưng ô tô hybrid (HEV) đang ghi nhận sự tăng trưởng rõ rệt tại Việt Nam. Doanh số 7 tháng đầu năm 2025 cho thấy người dùng ngày càng quan tâm tới dòng xe này.
Doanh số ô tô hybrid tăng trưởng gần 42%
Theo số liệu bán hàng mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết tháng 7.2025, lượng ô tô hybrid tiêu thụ trong nước đạt 7.112 xe, tăng 2.970 xe, tương đương gần 42% so với cùng kỳ năm ngoái.
Con số này phản ánh sự chuyển biến trong thói quen tiêu dùng: khách hàng Việt đã bắt đầu cởi mở hơn với những mẫu xe sử dụng hệ thống lai xăng - điện.
Ưu điểm của dòng xe hybrid nằm ở khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời không phụ thuộc nhiều vào mạng lưới trạm sạc vốn còn hạn chế.
Sự tăng trưởng doanh số cũng kéo theo xu hướng mở rộng danh mục sản phẩm của các hãng xe. Thống kê cho thấy, ở nhóm xe phổ thông, thị trường hiện đã có ít nhất 15 mẫu xe sở hữu phiên bản hybrid. Trong đó, một số cái tên đang thu hút sự quan tâm lớn của khách hàng Việt.
Toyota Innova Cross HEV
Toyota Innova Cross HEV đang là mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam. Sau 7 tháng đầu năm 2025, doanh số Innova Cross đạt 4.162 xe, trong đó bản hybrid đóng góp 1.631 xe, chiếm gần 40%.
Ra mắt thị trường từ tháng 10/2023, Innova Cross thuộc thế hệ hoàn toàn mới của dòng Innova, gồm hai phiên bản: Innova Cross 2.0 V (825 triệu đồng) và Innova Cross 2.0 HEV (1,013 tỷ đồng).
Bản động cơ xăng 2.0L có công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm. Trong khi đó, bản HEV bổ sung mô-tơ điện (111 mã lực, 206 Nm), nâng tổng công suất lên khoảng 183 mã lực.
Toyota Corolla Cross HEV
Đứng ngay sau Innova Cross là Toyota Corolla Cross HEV. Lũy kế 7 tháng đầu năm 2025, mẫu SUV đô thị này đạt doanh số 1.432 xe, chiếm gần một nửa lượng Corolla Cross bán ra.
Đáng chú ý, Corolla Cross chính là mẫu xe phổ thông đầu tiên phân phối phiên bản hybrid tại Việt Nam từ năm 2020. Hiện tại, phiên bản HEV được niêm yết giá 913 triệu đồng, cao hơn bản xăng thấp nhất khoảng 85 triệu đồng.
Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid cũng ghi nhận sức hút đáng kể trên thị trường. Cộng dồn từ đầu năm 2025, mẫu xe này bán ra 1.377 xe, trung bình gần 200 xe mỗi tháng.
Khác với nhiều đối thủ, XL7 tại Việt Nam hiện chỉ phân phối duy nhất phiên bản hybrid. Xe được giới thiệu từ cuối tháng 8/2024 với giá niêm yết 599,9 triệu đồng. Đây cũng là yếu tố giúp XL7 dễ dàng tiếp cận nhóm khách hàng phổ thông muốn trải nghiệm xe lai xăng - điện.
Honda CR-V e:HEV RS
Một đại diện khác góp mặt trong nhóm xe hybrid ăn khách là Honda CR-V e:HEV RS. Tính đến hết tháng 7.2025, mẫu SUV cỡ trung này đạt doanh số 1.018 xe, chiếm khoảng 32% tổng lượng CR-V bán ra.
Tại Việt Nam, Honda CR-V hiện phân phối 4 phiên bản: G, L, L AWD và e:HEV RS, giá bán từ 1,029 - 1,259 tỷ đồng. Trong đó, bản e:HEV RS là phiên bản cao cấp nhất.
Toyota Camry Hybrid
Trong danh sách xe hybrid bán chạy, Toyota Camry Hybrid tiếp tục khẳng định sức hút.Từ đầu năm đến hết tháng 7.2025, Camry đạt doanh số 1.356 xe, trong đó phiên bản HEV chiếm 806 xe, tương đương gần 60% tổng lượng bán.
Đây là mẫu sedan hạng D lâu đời của Toyota, hiện phân phối 3 phiên bản: Camry 2.0 Q (1,232 tỷ đồng), Camry HEV MID CE (1,472 tỷ đồng) và Camry TOP CE (1,542 tỷ đồng). Đáng chú ý, ngoài Suzuki XL7 (chỉ có bản hybrid), Camry là mẫu xe có tỷ lệ bản HEV áp đảo trong cơ cấu doanh số.
Trang
