Trang
Trong thời gian tới, VinFast dự kiến sẽ trang bị hệ thống an toàn chủ động cấp độ 2 do chính hãng phát triển cho loạt xe phổ thông.
Theo ông Nguyễn Văn Dương, Viện trưởng Viện Nghiên cứu ADAS/AD của VinFast, hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS L2 sẽ sớm được trang bị đồng loạt cho các mẫu xe phổ thông của hãng.
Hệ thống này gồm các tính năng quan trọng như kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), giữ làn đường (LKA), cảnh báo điểm mù (BSM) và phanh khẩn cấp tự động (AEB). Đây là những công nghệ đang trở thành tiêu chuẩn trong ngành ô tô toàn cầu, giúp nâng cao an toàn và tiện lợi cho người lái.
Song song đó, VinFast cũng đang phát triển công nghệ lái bán tự động (ADAS L2+), bổ sung các tính năng nâng cao như đỗ xe tự động, triệu tập xe từ xa và điều hướng trên cao tốc ở chế độ Autopilot, mở ra bước tiến mới về trải nghiệm lái bán tự động.
Giai đoạn 2026 - 2027, VinFast sẽ nghiên cứu và ứng dụng công nghệ ADAS L2++ và L3 cho xe thương mại. Mục tiêu là mở rộng khả năng lái tự động từ đường cao tốc đến các khu vực đô thị phức tạp, nhờ tích hợp bản đồ độ phân giải cao (HD Map), AI được huấn luyện trên dữ liệu đặc thù từng khu vực, và nền tảng nhận diện hợp nhất với hiệu năng và chi phí tối ưu.
Tầm nhìn dài hạn của VinFast là đưa công nghệ tự lái cấp độ 4 (L4) vào sử dụng trong các đô thị thông minh được kiểm soát giai đoạn 2027-2029, trước khi mở rộng sang thị trường toàn cầu, gồm Đông Nam Á, châu Âu và Mỹ, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn và quy định quốc tế.
Được thành lập vào tháng 4/2024, Viện Nghiên cứu ADAS/AD của VinFast là trung tâm R&D toàn cầu, đặt trụ sở tại Đức - quốc gia có nền công nghiệp ô tô và khoa học kỹ thuật hàng đầu thế giới.
Viện quy tụ nhiều chuyên gia giàu kinh nghiệm trong các lĩnh vực lái xe tự động, thị giác máy tính, trí tuệ nhân tạo và robot, tạo ra hệ sinh thái nghiên cứu chuyên sâu nhằm đẩy nhanh quá trình thương mại hóa các công nghệ tự lái.
Ông Nguyễn Văn Dương, Phó tổng giám đốc toàn cầu VinFast kiêm Viện trưởng, là một trong những chuyên gia hàng đầu thế giới về ADAS. Trước khi gia nhập VinFast, ông từng giữ vị trí lãnh đạo tại Panasonic, Hyundai-Mobis, Valeo và Continental.
Đặc biệt, trong thời gian làm việc tại Valeo, ông Dương cùng nhóm đã phát triển công nghệ Park4You, một trong những giải pháp đỗ xe tự động hợp nhất cảm biến (fusion) đầu tiên trên thị trường.
TS Borislav Antic - chuyên gia người Serbia - là một trong những nhà nghiên cứu hàng đầu về thị giác máy tính và hệ thống tự hành. Ông từng đồng phát triển hệ thống SLAM mật độ cao đầu tiên tại Panasonic Automotive - nền tảng quan trọng cho công nghệ đỗ xe tự động.
TS Denis Tananaev-Kort - chuyên gia người Đức - có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực AI và robot, từng hợp tác cùng Mercedes-Benz và Volkswagen trong các dự án xe tự hành, tiêu biểu là chương trình Robotaxi Athena L4. Ông cũng có 7 năm đảm nhiệm vai trò Trưởng chuyên gia và Trưởng kỹ thuật tại Robert Bosch GmbH.
Trang
