AUDI E5 Sportback vừa ra mắt tại Trung Quốc đã gây tiếng vang lớn khi ghi nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong nửa giờ đầu tiên.
Liên doanh SAIC Audi cho biết mẫu AUDI E5 Sportback đã nhận tới 10.153 đơn đặt hàng chỉ trong 30 phút mở bán. Đây là con số kỷ lục với một mẫu xe điện hoàn toàn mới, khẳng định sức hút mạnh mẽ tại thị trường Trung Quốc - nơi vốn được xem là "chảo lửa" của ngành xe điện.
AUDI E5 Sportback được định vị trong phân khúc xe điện cỡ trung, với mức giá khởi điểm từ 235.900 nhân dân tệ (tương đương khoảng 875 triệu đồng).
Tại thị trường tỷ dân, xe sẽ đối đầu trực tiếp với những cái tên nổi bật như Tesla Model 3, Nio ET5T và Zeekr 007 GT. Riêng Model 3 vẫn đang giữ ngôi đầu phân khúc khi đạt 17.739 xe bán ra chỉ trong tháng 8/2025.

Điểm đáng chú ý là E5 Sportback được bán dưới thương hiệu AUDI viết hoa - nhãn hiệu mới do SAIC và Audi đồng sáng lập, không sử dụng logo 4 vòng tròn quen thuộc. Đây là chiến lược nhằm phân biệt dòng xe điện liên doanh với các mẫu Audi toàn cầu.
Xe được sản xuất tại nhà máy SAIC Audi ở Thượng Hải, dựa trên nền tảng Advanced Digitised Platform - thành quả hợp tác giữa hai bên. Bước đi này thể hiện nỗ lực của Audi trong việc chiếm lĩnh thị trường xe điện lớn nhất thế giới bằng sản phẩm được thiết kế riêng cho người dùng Trung Quốc.

Ngoại hình của AUDI E5 Sportback lấy cảm hứng từ mẫu concept Audi E, mang phong cách fastback hiện đại. Thân xe phẳng, tối ưu luồng gió với hệ số cản chỉ 0.252 Cd, ngang hàng các mẫu xe điện tiên tiến nhất hiện nay.
Hệ thống chiếu sáng là điểm nhấn nổi bật, gồm 942 bóng LED kết hợp gần 2.000 chi tiết tam giác, cho phép tạo hiệu ứng chuyển động độc đáo. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.881 x 1.960 x 1.479 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm.

Khoang cabin E5 Sportback được trang bị màn hình khổng lồ 59 inch, sử dụng chip Qualcomm, vận hành trên hệ điều hành Audi OS. Giao diện điều khiển kỹ thuật số "Audi Island" giúp người lái dễ dàng thao tác, đi kèm gương chiếu hậu điện tử và trợ lý ảo Audi Assistant có khả năng tương tác bằng giọng nói.
Các tiện nghi khác bao gồm ghế sưởi và làm mát, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây và camera 360 độ. Trên bản cao cấp, khách hàng còn có thêm hệ thống treo khí nén, giảm chấn thích ứng CDC, dàn âm thanh Bose 18 loa và đèn nội thất tùy chỉnh.

AUDI E5 Sportback được trang bị tới 27 cảm biến gồm LiDAR, radar, siêu âm và camera, tất cả kết hợp cùng chip Nvidia Orin-X để hỗ trợ công nghệ tự lái phát triển bởi Momenta. Xe có thể tự động di chuyển trong đô thị, trên cao tốc và thực hiện đỗ xe hoàn toàn tự động.
Điều này đưa E5 Sportback trở thành một trong những mẫu xe điện tiên phong tại Trung Quốc về khả năng lái bán tự động, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong phân khúc cao cấp.

AUDI E5 Sportback có hai tùy chọn cấu hình: dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh.Phiên bản một động cơ sản sinh công suất 300 hoặc 407 mã lực, trong khi bản hai động cơ mạnh tới 524 hoặc 780 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây.
Xe sử dụng pin CATL dung lượng 76,2 hoặc 100 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 773 km theo chuẩn CLTC. Nhờ kiến trúc điện 800V, E5 Sportback hỗ trợ sạc nhanh DC, chỉ cần 10 phút có thể đi thêm 370 km, đồng thời được trang bị sẵn hệ thống bơm nhiệt để tối ưu hiệu quả.