Trang
Xe máy điện Yamaha Neo's hiện được chào bán chỉ từ 33 triệu, thấp hơn đáng kể giá gốc gần 50 triệu đồng. Nhưng trước khi xuống tiền, người dùng vẫn cần cân nhắc về chi phí lăn bánh và khả năng vận hành.
Theo ghi nhận, Yamaha Neo's hiện được nhiều đại lý niêm yết ở mức 33 - 34 triệu đồng, thấp hơn tới 15 - 16 triệu đồng so với giá gốc 49,091 triệu đồng.
Một số trường hợp khách hàng thậm chí có thể thương lượng để đưa giá bán xuống gần mốc 30 triệu đồng, tương đương giảm tới gần 40%.
Nếu như trước đây, các đợt giảm giá chủ yếu đến từ ưu đãi riêng lẻ của từng đại lý thì từ giữa tháng 8 đến hết tháng 9/2025, Yamaha Việt Nam đã chính thức áp dụng chương trình hỗ trợ.
Cụ thể, khách mua xe được giảm trực tiếp 15 triệu đồng hoặc vẫn mua theo giá niêm yết nhưng được tặng thêm một pin dự phòng.
Dù vậy, hóa đơn bán hàng vẫn ghi theo giá gốc 49,091 triệu đồng, dẫn đến việc người dùng phải trả phí ra biển số cao hơn. Thay vì chỉ khoảng 2 triệu đồng cho xe dưới 40 triệu, phí ra biển với Yamaha Neo's có thể lên tới 4 triệu đồng.
Đây đã là tháng thứ tư liên tiếp Yamaha Neo's được giảm giá, và lần này cũng là đợt ưu đãi mạnh nhất kể từ khi mẫu xe ra mắt cuối năm 2022. Với động thái này, Yamaha kỳ vọng biến Neo's từ sản phẩm vốn bị đánh giá là "khó với tới" trở thành lựa chọn hợp lý hơn với khách Việt.
Mục tiêu lớn hơn là tạo thế cân bằng trước sức nóng từ Honda ICON:e, đồng thời cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu trong nước như VinFast hay Dat Bike - những cái tên đang chiếm ưu thế về phạm vi hoạt động và giá thành.
Yamaha Neo's sở hữu thiết kế thời trang, trẻ trung, đúng phong cách xe đô thị. Xe được trang bị đèn LED toàn bộ, đồng hồ LCD, kết nối điện thoại thông minh, khóa smartkey, cùng cốp 27 lít có thể lắp thêm pin phụ. Khi gắn hai pin, quãng đường di chuyển được nâng lên khoảng 144 km.
Tuy nhiên, yếu điểm lớn nhất của Neo's nằm ở khả năng vận hành. Động cơ 2 kW kết hợp pin lithium-ion 1,186 kWh chỉ cho phép xe di chuyển khoảng 72 km ở tốc độ 30 km/h. Thời gian sạc đầy pin lên đến 9 tiếng, khá dài so với nhu cầu di chuyển hằng ngày tại đô thị.
So với các đối thủ, Yamaha Neo's bị lép vế về hiệu quả sử dụng. Chẳng hạn, Dat Bike Quantum S1 (49,9 triệu đồng) có thể chạy 270 km với tốc độ tối đa 100 km/h, hay VinFast Vento Neo (32 triệu đồng) di chuyển tới 197 km, tốc độ tối đa 78 km/h.
Tuy nhiên, rào cản lớn nhất khiến Yamaha Neo's khó tiếp cận số đông khách hàng chính là mức giá. Với giá niêm yết gần 50 triệu đồng, mẫu xe điện này khó tạo lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ xe ga chạy xăng như Yamaha Grande (từ 46 triệu đồng) hay Honda Vario 160 (từ 52 triệu đồng).
Với giá bán hiện tại chỉ hơn 30 triệu đồng, đây là thời điểm hợp lý để Yamaha Neo's tiếp cận nhóm khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe máy điện thương hiệu Nhật Bản, chất lượng ổn định.
Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn cần cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền, đặc biệt là về chi phí lăn bánh và nhu cầu di chuyển thực tế.
Trang
