Mai Hương
Từ nhà máy Tamil Nadu đến kế hoạch 35 showroom, VinFast đang tăng tốc chiến lược dài hạn để tạo dấu ấn tại một trong những thị trường xe điện tiềm năng nhất thế giới.
Nội dung chính
Ấn Độ đang trở thành điểm đến chiến lược của VinFast, khi hãng xe Việt đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái toàn diện và chiếm lĩnh thị trường ngay từ giai đoạn đầu phát triển xe điện.
Báo chí quốc gia Nam Á đánh giá đây là bước đi táo bạo nhưng đầy cơ sở, mở ra cơ hội để thương hiệu Việt tạo dấu ấn lâu dài.
Nhà máy hoàn thành với tốc độ kỷ lục
Ngày 5/8/2025, VinFast chính thức khánh thành nhà máy lắp ráp ô tô điện tại Thoothukudi, bang Tamil Nadu.
Điều gây chú ý là toàn bộ dự án chỉ mất chưa đầy 18 tháng từ khi khởi công đến khi vận hành – tốc độ mà tờ The Hindu nhận định là “hiếm có” với một dự án quy mô lớn.
Việc chọn Ấn Độ làm điểm đến được coi là hợp lý, bởi đây là thị trường tỷ dân với dân số trẻ, thu nhập tăng nhanh, đồng thời chính phủ đang thúc đẩy mạnh mẽ lộ trình điện hóa phương tiện giao thông.
Ra mắt VF 6, VF 7 và chiến lược ba bước
Ngay từ đầu năm, tại triển lãm Bharat Mobility Global Expo, VinFast đã giới thiệu hai mẫu xe VF 6 và VF 7 cho khách hàng Ấn Độ.
Cả hai đều mang định vị cao cấp, tích hợp màn hình cỡ lớn và hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, nhắm đến nhóm khách hàng trẻ thành thị yêu thích công nghệ.
Theo báo chí Ấn Độ, VinFast đang áp dụng chiến lược ba bước để thâm nhập thị trường:
Gây chú ý bằng cách trưng bày xe tại các trung tâm thương mại và khu vực đông dân cư.
Tạo điều kiện tiếp cận với chính sách đặt cọc sớm, chi phí thấp.
Xây dựng niềm tin thông qua hệ sinh thái toàn diện gồm sản xuất, trạm sạc và dịch vụ hậu mãi.
Như tờ The Hindu nhận định: “VinFast đến Ấn Độ không chỉ để lắp ráp xe, mà còn để định hình nền móng của một hệ sinh thái xe điện bền vững”.
Đầu tư toàn diện vào hạ tầng và dịch vụ
Cùng với nhà máy, VinFast dự kiến mở 35 showroom tại 27 thành phố lớn của Ấn Độ vào cuối năm 2025, tạo độ phủ rộng khắp ở các đô thị trọng điểm.
Song song, hãng bắt tay với nhiều đối tác chiến lược để hoàn thiện hạ tầng và dịch vụ:
RoadGrid: phát triển hệ thống trạm sạc.
myTVS và Global Assure: triển khai dịch vụ hậu mãi.
BatX Energies: tham gia tái chế và tái sử dụng pin.
Hãng thông tấn PTI cho rằng việc củng cố mạng lưới hạ tầng, đào tạo kỹ thuật viên và đảm bảo chất lượng dịch vụ ngay từ đầu sẽ giúp khách hàng mới làm quen xe điện yên tâm hơn.
Giới phân tích đánh giá, nếu chiến lược tại Ấn Độ thành công, VinFast hoàn toàn có thể nhân rộng mô hình này tại các nền kinh tế mới nổi khác – nơi ngành xe điện vẫn đang ở giai đoạn sơ khai.
Như The Hindu nhận xét: “Một nhà máy đã đi vào hoạt động, mạng lưới đại lý mở rộng, sản phẩm có mặt tại nhiều quốc gia cùng lộ trình xuất khẩu rõ ràng, tất cả đang mang lại cho VinFast cơ hội thực sự để khẳng định tên tuổi tại một trong những thị trường ô tô năng động nhất thế giới”.
Mai Hương
