Mai Hương
Yamaha PG-1 vừa ra mắt bản nâng cấp với tem mới, đồng hồ LCD và phanh ABS, song việc giữ nguyên động cơ 115 cc khiến nhiều người chơi xe bày tỏ tiếc nuối.
Nội dung chính
Sau gần 2 năm có mặt tại Việt Nam, Yamaha PG-1 vừa giới thiệu bản nâng cấp với một số cải tiến ở ngoại hình và trang bị.
Xe hiện được niêm yết từ 30,928 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn đến 34,855 triệu đồng cho bản Giới hạn.
Ở lần nâng cấp này, PG-1 vẫn giữ nguyên phong cách scrambler gọn gàng, với các thông số dài x rộng x cao lần lượt 1.980 x 805 x 1.050 mm (riêng hai bản cao cấp cao 1.055 mm).
Dù ngoại hình gần như không thay đổi, Yamaha đã bổ sung bộ tem mới mang hơi hướng cổ điển ở ốp hông, tạo điểm nhấn khác biệt so với bản cũ.
Trang bị và tính năng mới
Bản nâng cấp của PG-1 được tinh chỉnh ở một số chi tiết nhằm nâng cao trải nghiệm lái.
Cặp lốp địa hình giữ nguyên thông số nhưng phần gai được thiết kế lại, giúp tăng diện tích tiếp xúc và cải thiện khả năng bám đường khi di chuyển off-road.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở cụm đồng hồ LCD dạng tròn, lần đầu xuất hiện trên các bản Cao cấp và Giới hạn.
Song song đó, Yamaha cũng trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước kết hợp đĩa phanh lớn hơn để tăng hiệu quả kiểm soát trong những tình huống khẩn cấp.
Động cơ giữ nguyên, nhiều ý kiến trái chiều
Mặc dù bổ sung thêm trang bị, Yamaha PG-1 vẫn sử dụng động cơ quen thuộc: 4 kỳ, 1 xy-lanh dung tích 113,7 cc cho công suất 8,85 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Việc không nâng cấp sức mạnh động cơ đã khiến nhiều người dùng bày tỏ sự hụt hẫng.
Anh Đức Hiếu - một khách hàng tham dự sự kiện, cho biết: “Tôi kỳ vọng xe sẽ dùng động cơ 135 cc hoặc 155 cc để vận hành mạnh mẽ hơn.Giữ máy 115 cc thực sự hơi tiếc.”
Một số ý kiến khác lại cho rằng ABS không quá cần thiết với một mẫu xe số hướng đến mục đích đi phố kết hợp off-road nhẹ, trong khi việc nâng cấp động cơ sẽ mang lại sự khác biệt rõ rệt về trải nghiệm vận hành.
Cộng đồng PG-1 và triển vọng thị trường
Sự kiện ra mắt bản nâng cấp cũng là dịp hội tụ hàng trăm người chơi Yamaha PG-1 đến từ 34 tỉnh, thành.
Sự góp mặt đông đảo này cho thấy cộng đồng đam mê mẫu xe “xe chơi” của Yamaha đang phát triển nhanh chóng tại Việt Nam.
Dù bản nâng cấp còn gây tranh cãi, PG-1 vẫn được đánh giá là mẫu xe giá rẻ dễ tiếp cận, phù hợp nhiều nhu cầu: từ di chuyển hằng ngày, đi du lịch cuối tuần đến off-road nhẹ nhàng.
Ở tầm giá chưa đến 35 triệu đồng, Yamaha PG-1 gần như không có đối thủ trực tiếp, đồng thời mang lại không gian lớn cho người dùng trong việc tùy biến theo phong cách cá nhân.
Với những cải tiến ở tem xe, đồng hồ LCD và ABS, Yamaha PG-1 bản nâng cấp đã đáp ứng một phần kỳ vọng của khách hàng.
Tuy nhiên, việc giữ nguyên động cơ 115 cc khiến nhiều người chơi xe chưa thật sự hài lòng.
Dẫu vậy, sức hút từ cộng đồng và lợi thế về giá bán hứa hẹn giúp Yamaha PG-1 tiếp tục duy trì sức nóng trên thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Mai Hương
