Mai Hương
Mẫu xe tay ga đường trường Honda ADV 350 gây sốt thị trường khi vừa ra mắt đã xuất hiện tình trạng thổi giá, khiến nhiều khách hàng bức xúc.
Nội dung chính
Ngày 13/9, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu maxi-scooter ADV 350 đến thị trường trong nước với mức giá niêm yết 165,99 triệu đồng.
Đây là dòng xe tay ga đường trường trên 175cc đầu tiên được phân phối chính hãng, đánh dấu bước đi mới trong danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam.
Sự xuất hiện của ADV 350 nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới yêu xe. Tuy nhiên, chỉ sau vài ngày mở bán, mẫu xe đã gặp phải tình trạng “loạn giá” tại nhiều đại lý.
Khảo sát tại một số HEAD ở TP.HCM cho thấy, ADV 350 được báo giá 169,99 triệu đồng, tức cao hơn khoảng 4 triệu đồng so với giá công bố.
Thậm chí, một số màu sắc như xanh đã hết suất đặt cọc, chỉ còn các phiên bản đỏ và đen.
Tại các cửa hàng không chính hãng, mức chênh còn cao hơn, dao động 172 – 175 triệu đồng.
Cá biệt, có nơi rao bán 178 triệu đồng kèm cam kết giao xe sớm ngay đầu tháng 10. Để giữ chỗ, khách hàng buộc phải đặt cọc 10% giá trị xe, đồng nghĩa phải trả thêm đến 12 triệu đồng so với giá niêm yết.
Người mua bức xúc vì bị đội giá
Một khách hàng tại TP.HCM chia sẻ đã đặt cọc xe từ tháng 8, nhưng khi đến nhận lại được báo giá gần 180 triệu đồng. Người này tỏ ra thất vọng và cho biết sẽ hủy cọc để tìm mua nơi khác có mức giá hợp lý hơn.
Theo ghi nhận, việc đội giá không chỉ xảy ra với ADV 350 mà còn là “điệp khúc quen thuộc” của nhiều dòng xe Honda như SH, Vision hay thậm chí xe số Future. Các mẫu xe này từng nhiều lần bị bán cao hơn niêm yết từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng.
Ngay cả ông Toshio Kuwahara, cựu CEO Honda Việt Nam cũng từng thừa nhận thực trạng này, song khẳng định hãng khó can thiệp do Honda Việt Nam và hệ thống HEAD là hai đơn vị hoạt động độc lập.
ADV 350 – từ xe nhập khẩu đến hàng chính hãng
Thực tế, ADV 350 không xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Từ năm 2022, mẫu xe đã được các đại lý nhập khẩu tư nhân đưa về với giá ban đầu lên tới 350 triệu đồng, sau đó giảm còn khoảng 250 – 270 triệu đồng.
Việc Honda phân phối chính hãng với giá thấp hơn nhiều được kỳ vọng sẽ tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong phân khúc.
Xe sở hữu thiết kế hầm hố, cụm đèn LED, kính chắn gió chỉnh tay, màn hình kỹ thuật số 5 inch kết nối điện thoại, phuộc trước hành trình ngược 37 mm, phuộc sau bình dầu phụ, vành 6 chấu và cốp 48 lít chứa được hai mũ fullface.
Động cơ 330cc của ADV 350 cho công suất 28,8 mã lực, mô-men xoắn 31,8 Nm, đi kèm phanh ABS hai kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, trọng lượng 188 kg và chiều cao yên 759 mm.
Cạnh tranh trong phân khúc maxi-scooter
Ở Việt Nam, ADV 350 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Xmax (140 triệu đồng) và Zontes 368G (138 triệu đồng).Dù có lợi thế thương hiệu mạnh, tình trạng giá bán thực tế cao hơn niêm yết có thể khiến khách hàng cân nhắc, đồng thời tạo cơ hội cho các đối thủ với mức giá ổn định hơn.
Mai Hương
