Mai Hương
Honda WN7 – mô tô điện thương mại đầu tiên của hãng Nhật – kết hợp sức mạnh thể thao, công nghệ sạc nhanh CCS2 và thiết kế naked-bike ấn tượng.
Honda vừa công bố mẫu mô tô điện thương mại đầu tiên của mình mang tên WN7, được phát triển từ nguyên mẫu ý tưởng EV FUN Concept từng ra mắt tại triển lãm EICMA 2024.
Đây được xem là bước đi chiến lược, đánh dấu quyết tâm của hãng xe Nhật trong quá trình điện hóa danh mục sản phẩm, hướng tới xu thế xe hai bánh thân thiện môi trường.
Ý nghĩa tên gọi và sức mạnh động cơ
Tên gọi WN7 không đơn thuần là ký hiệu. Trong đó, “W” lấy từ khẩu hiệu Be The Wind (Như cơn gió), “N” đại diện cho dòng xe naked-bike còn số “7” biểu trưng cho cấp độ hiệu năng mà Honda muốn hướng đến.
Về vận hành, xe sử dụng động cơ điện làm mát bằng dung dịch, dẫn động bánh sau. Khối động cơ này cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 100Nm, ngang ngửa mô tô phân khối lớn Honda CB1000 Hornet.
Xe có thể đạt vận tốc tối đa hơn 110 km/h, phù hợp cho nhiều nhu cầu di chuyển khác nhau, từ đi lại hàng ngày đến các chuyến hành trình xa.
Pin lithium-ion và khả năng sạc hiện đại
Honda WN7 được trang bị bộ pin lithium-ion cố định ở vị trí thường dành cho động cơ xăng trên mô tô truyền thống. Với dung lượng này, xe có thể di chuyển hơn 130 km cho mỗi lần sạc đầy.
Điểm nổi bật là khả năng tương thích chuẩn sạc CCS2 giống ô tô điện. Nhờ đó, người dùng có thể sạc nhanh từ 20% đến 80% chỉ trong 30 phút. Nếu sạc bằng bộ treo tường công suất 6kW tại gia đình, thời gian để nạp đầy từ 0-100% vào khoảng 3 giờ.
Thiết kế naked-bike thể thao mạnh mẽ
Ngoại hình của WN7 gần như giữ nguyên tinh thần thiết kế của EV FUN Concept nhưng đã được tinh chỉnh để trở nên mềm mại và thực dụng hơn.
Xe loại bỏ tay côn nhưng vẫn giữ bố cục phanh truyền thống: phanh trước đặt bên phải tay lái và bàn đạp phanh sau ở bên phải.
Trang bị đáng chú ý gồm phanh đĩa đôi trước – đĩa đơn sau của Nissin, mâm 5 chấu kép, gắp đơn phía sau và phuộc USD Showa SFF-BP vốn quen thuộc trên nhiều dòng mô tô Honda.Ngoài ra, xe sẽ có ít nhất ba lựa chọn màu sắc, đi kèm gương gù thể thao.
Công nghệ tiện ích và an toàn
Để nâng cao trải nghiệm lái, Honda trang bị cho WN7 loạt công nghệ hiện đại:
ABS chống bó cứng phanh
Kiểm soát lực kéo TSC
Cruise control giữ tốc độ ổn định
Đèn chiếu sáng full-LED, chìa khóa thông minh
Màn hình TFT 5 inch hỗ trợ kết nối Honda RoadSync
Những tính năng này mang lại sự an toàn, tiện lợi và cảm giác lái mượt mà, kết hợp giữa chất êm ái của xe điện và phong cách thể thao truyền thống của Honda.
Giá bán và cơ hội tại Việt Nam
Tại thị trường Ý, Honda WN7 được công bố giá lăn bánh 15.190 Euro (tương đương khoảng 474 triệu đồng), cao hơn nhiều so với mức 10.390 Euro của CB1000 Hornet.Xe sẽ chính thức ra mắt tại EICMA 2025 và dự kiến bàn giao cho khách hàng từ quý I/2026.
Trước đó, Honda đã tung ra mẫu E-VO tại Trung Quốc, đồng thời đang phân phối xe điện ICON e: và cung cấp dịch vụ cho thuê CUV e: ở Việt Nam.
Trong bối cảnh chính sách hạn chế xe xăng đang dần siết chặt, WN7 được kỳ vọng sẽ sớm có mặt tại Việt Nam, trở thành lựa chọn mô tô điện phân khối lớn đầu tiên của Honda dành cho khách hàng trong nước.
Mai Hương
