Trang
VinFast Minio Green, Mitsubishi Destinator, Suzuki Fronx, Nano S05 EV và Subaru Forester thế hệ mới là những mẫu xe dự kiến sẽ trình làng khách Việt vào những tháng cuối năm.
Những tháng cuối năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn nóng hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới thuộc phân khúc phổ thông.
Điểm chung của những cái tên này là hoặc thế hệ mới, hoặc lần đầu tiên được giới thiệu tới khách hàng Việt. Trong đó, nổi bật có sự góp mặt của VinFast Minio Green, Mitsubishi Destinator, Suzuki Fronx, Nano S05 EV và Subaru Forester thế hệ mới.
VinFast Minio Green
Sau VF 3, VinFast sẽ tung ra mẫu xe điện siêu nhỏ mang tên Minio Green vào cuối năm 2025. Đây là sản phẩm được thiết kế hướng đến khách hàng chạy dịch vụ.
Xe có thiết kế hai cửa, kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.090 x 1.496 x 1.625 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.065 mm, nhỏ hơn đáng kể so với VF 3. Tuy vậy, Minio Green vẫn bố trí được 4 chỗ ngồi, đáp ứng cơ bản nhu cầu chở khách.
Trang bị động cơ điện công suất 20 kW (27 mã lực), xe có phạm vi hoạt động tối đa 180 km/lần sạc. VinFast cung cấp cả cổng sạc nhanh DC (tối đa 12 kW) và sạc AC (3,3 kW).
Với mức giá công bố 269 triệu đồng, Minio Green sẽ trở thành mẫu xe rẻ nhất trong dải sản phẩm của VinFast, hứa hẹn hấp dẫn nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ nhờ chi phí đầu tư thấp.
Mitsubishi Destinator
Sau thành công của Xforce, Mitsubishi tiếp tục mở rộng danh mục bằng mẫu Destinator thuộc phân khúc CUV cỡ C. Tân binh này sẽ thay thế Outlander và dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 12/2025.
Destinator được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, tương tự Xpander và Xforce. Cấu hình cụ thể tại Việt Nam chưa được tiết lộ, nhưng ở thị trường lân cận, xe dùng động cơ MIVEC Turbo 1.5L (161 mã lực, 250 Nm), đi kèm hộp số CVT. Các phiên bản cao sở hữu gói công nghệ an toàn tiên tiến ADAS.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho những suất giao sớm. Sự xuất hiện của Destinator được kỳ vọng giúp Mitsubishi duy trì sức cạnh tranh ở phân khúc CUV cỡ C, nơi có nhiều đối thủ mạnh như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.
Suzuki Fronx
Sau khi khai tử Ertiga, danh mục xe con của Suzuki tại Việt Nam chỉ còn Swift, XL7 và Jimny. Doanh số những năm gần đây của XL7 giảm do cạnh tranh gay gắt, trong khi Swift và Jimny chỉ mang tính bổ sung. Vì thế, Suzuki đặt nhiều kỳ vọng vào Fronx.
Fronx sẽ nhập khẩu từ Indonesia và cạnh tranh trực tiếp với Toyota Raize, Kia Sonet và xe điện VinFast VF 5. Tại thị trường quốc tế, xe có giá 15.890 - 19.750 USD (khoảng 419 - 521 triệu đồng).
Ở Việt Nam, đối thủ cùng phân khúc có giá dao động từ 510 triệu đồng (Raize) đến 624 triệu đồng (Sonet), trong khi VF 5 được niêm yết 529 triệu đồng.
Về vận hành, Fronx có hai tùy chọn động cơ 1.5L. Bản mild-hybrid có công suất 99 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số 6AT hoặc 5MT.
Hai bản tiêu chuẩn dùng động cơ 1.5L thường, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm, kết hợp với hộp số 4AT hoặc 5MT.Suzuki Việt Nam xác nhận sẽ bán Fronx cuối năm 2025, song chưa công bố thời điểm chính xác.
Nano S05 EV
Ngoài xe cỡ nhỏ của VinFast, thị trường cuối năm còn chờ đón mẫu Nano S05 EV do TMT Motors phân phối. Đây là sản phẩm của liên doanh SAIC-GM-Wuling, định vị ở phân khúc xe điện mini hai chỗ ngồi.
Nano S05 EV có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.400 x 1.380 x 1.580 mm, nhỉnh hơn một chiếc xe ga cỡ lớn như Honda SH 350i. Xe có hai phiên bản với tầm hoạt động 120 km và 150 km/lần sạc.
Giá bán chính thức chưa công bố, nhưng theo TMT Motors, mẫu xe này có giá "chỉ nhỉnh hơn xe ga cao cấp", tức khoảng hơn 150 triệu đồng. Nếu đúng, Nano S05 EV có thể trở thành lựa chọn xe ô tô rẻ nhất tại Việt Nam.
Subaru Forester thế hệ mới
Trong khi các đối thủ lần lượt ra mắt bản facelift, Subaru quyết định trình làng thế hệ thứ 6 của Forester vào cuối năm nay. Xe sẽ nhập khẩu từ Nhật Bản thay vì Thái Lan như trước. Các đại lý hiện đang xả hàng bản cũ với mức giảm hàng trăm triệu đồng.
Forester mới đã có màn ra mắt tại Indonesia, với thiết kế thay đổi toàn diện cả trong lẫn ngoài. Ngoại thất hiện đại hơn, nội thất được cải tiến mạnh về tiện nghi và công nghệ.
Xe dùng động cơ Boxer 2.5L, công suất 182 mã lực, mô-men xoắn cực đại 247 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đặc trưng của Subaru. Ngoài ra, hãng còn cung cấp biến thể hybrid, kết hợp máy xăng 2.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 194 mã lực.
Trang
