Trang
Một số đại lý Mercedes-Benz trong nước đã bắt đầu nhận đặt cọc E-Class 2025. Mẫu sedan hạng sang thế hệ mới dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt vào đầu tháng 10 tới.
Theo chia sẻ từ các đại lý, Mercedes-Benz E-Class 2025 tại Việt Nam tiếp tục được lắp ráp trong nước với ba lựa chọn gồm E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive và E 300 AMG.
Mức giá chính thức chưa được công bố, song nhiều khả năng sẽ cao hơn so với hiện nay. Hiện tại, E-Class tại Việt Nam có ba lựa chọn: E 180 giá 2,09 tỷ đồng, E 200 Exclusive giá 2,39 tỷ đồng và E 300 AMG giá 2,95 tỷ đồng.
Trước đó, mẫu xe thế hệ mới từng bị bắt gặp tại Trung tâm kiểm định khí thải Hà Nội, hé lộ nhiều chi tiết ngoại thất mang phong cách thể thao, từ bộ bodykit AMG Line, mâm đa chấu đến lưới tản nhiệt kim cương và cụm đèn hậu LED mô phỏng logo ba cánh đặc trưng.
E-Class 2025 (mã hiệu W214) sở hữu vóc dáng tròn trịa, sang trọng, gợi nhớ đến đàn anh S-Class. Điểm thay đổi nổi bật nằm ở lưới tản nhiệt, nay được viền bằng dải LED phát sáng, tạo hiệu ứng ấn tượng khi di chuyển vào ban đêm.
Trong khi đó, cụm đèn hậu được tạo hình cách điệu với chi tiết mô phỏng logo ba cánh đặc trưng, giúp xe dễ dàng nhận diện từ xa và tăng thêm dấu ấn riêng biệt cho thương hiệu.
Ở khoang lái, phiên bản E 300 AMG được trang bị hệ thống Superscreen, bao gồm ba màn hình: màn hình sau vô-lăng 12,3 inch, màn hình trung tâm 17,7 inch và màn hình phụ phía trước ghế hành khách kích thước 12,3 inch.
Hai bản E 200 Avantgarde và E 200 Exclusive chỉ được bố trí hai màn hình, thiếu màn hình phụ dành cho hành khách. Tuy vậy, thiết kế tổng thể vẫn duy trì phong cách hiện đại, sang trọng với chất liệu cao cấp.
Về khả năng vận hành, Mercedes-Benz E-Class 2025 tại thị trường Việt Nam dự kiến sẽ có hai lựa chọn động cơ. Ở bản E 200 Avantgarde và E 200 Exclusive, xe dùng động cơ xăng I4 dung tích 2.0L, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm.
Trong khi đó, bản E 300 AMG vẫn được trang bị động cơ I4 2.0L nhưng được tinh chỉnh để cho ra sức mạnh vượt trội hơn, đạt 258 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn.
Tất cả các phiên bản đều tích hợp hệ thống mild-hybrid với bộ pin 48V đóng vai trò như máy phát điện hỗ trợ, giúp cải thiện khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu. Đi kèm là hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic đặc trưng của thương hiệu.
Trang
