Honda CG150 dự kiến sớm xuất hiện tại Việt Nam qua đường nhập khẩu tư nhân. Đây là mẫu xe côn tay mang thiết kế cổ điển, sở hữu hộp số 5 cấp hiếm gặp.
Một đơn vị nhập khẩu xe máy tại khu vực phía Nam cho biết đang chuẩn bị đưa về Việt Nam lô Honda CG150 - mẫu xe côn tay mang phong cách cổ điển do Atlas Honda tại Pakistan sản xuất.

Trước đây, thị trường Việt Nam từng đón nhận mẫu Honda CGX150 do liên doanh Wuyang-Honda (Trung Quốc) sản xuất. Tuy nhiên, CG150 và CGX150 là hai sản phẩm hoàn toàn khác nhau, từ xuất xứ đến thiết kế.
Nếu CGX150 mang phong cách cổ điển kết hợp hiện đại, thì CG150 lại gợi nhớ nhiều hơn đến những mẫu xe Honda của đầu những năm 2000.
CG150 được Atlas Honda trang bị động cơ SOHC 4 thì, dung tích 150cc, cho công suất 8,75 kW (11,73 mã lực) tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 12,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Thông số này khi so với Honda Winner (DOHC 150cc, 15,42 mã lực, 13,5 Nm) đang bán chính hãng tại Việt Nam thì khá khiêm tốn.

Điểm khác biệt của Honda CG150 nằm ở bình xăng trước dung tích 11,4 lít. Với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,82 lít/100 km, mẫu xe này có thể di chuyển quãng đường ước tính 404 km cho mỗi lần đổ đầy.
Hiện chưa rõ xe sử dụng chế hòa khí hay phun xăng điện tử, nhưng nếu là phun xăng điện tử, người dùng cần tránh để bình xăng cạn kiệt nhằm bảo vệ máy bơm.

CG150 sử dụng hộp số tay 5 cấp - cấu hình hiếm thấy trên các mẫu xe côn tay Honda hiện có ở Việt Nam, vốn phổ biến là hộp số 6 cấp. Một số ít mẫu xe như Honda CRF150L mới dùng hộp số 5 cấp tương tự.
Về ngoại hình, Honda CG150 mang đậm phong cách cổ điển với đèn pha LED tròn, đèn hậu vuông, yên "bánh mỳ" và cụm đồng hồ đôi dạng cơ. Tổng thể thiết kế của xe mang hơi hướng xưa cũ hơn cả CGX150 và khác biệt với các mẫu Honda phân phối chính hãng.

Điểm phá cách là xe không dùng vành căm truyền thống mà trang bị bộ mâm nhôm đúc đa chấu. Atlas Honda cung cấp ba tùy chọn màu sắc: xanh lá đậm, đỏ và đen (phiên bản đen phối xám).
Một trang bị đáng chú ý trên Honda CG150 là hệ thống phanh kết hợp CBS (Combi Brake System), giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, giảm quãng đường phanh và hạn chế hiện tượng khóa bánh khi phanh gấp.
Xe có trọng lượng khô 118 kg, chiều cao yên 773 mm, khoảng sáng gầm 171 mm. Với kích thước này, người có chiều cao khoảng 1,6 - 1,65 mét vẫn có thể điều khiển dễ dàng.

Hiện đơn vị nhập khẩu chưa tiết lộ thời điểm Honda CG150 chính thức được bán ra tại Việt Nam cũng như giá niêm yết. Tuy nhiên, giá quy đổi từ thị trường Pakistan vào khoảng 42 triệu đồng, hứa hẹn sẽ là lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe côn tay dáng cổ điển.