Trang
Với thiết kế hoài cổ kết hợp khả năng vận hành bền bỉ, 10 mẫu mô tô Classic dưới đây là những lựa chọn lý tưởng cho phượt thủ Việt Nam trong hành trình chinh phục mọi cung đường.
Honda CB350 H'ness (129,99 triệu đồng)
Honda CB350 H'ness là mẫu mô tô mang đậm phong cách hoài cổ nhưng tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 348cc, làm mát bằng không khí, phù hợp cho cả người mới chơi mô tô.
Thiết kế cổ điển với bình xăng hình giọt nước, đèn pha tròn, yên liền mảnh và nhiều chi tiết mạ chrome giúp CB350 H’ness trở nên nổi bật trên phố. Xe còn được trang bị ABS, kiểm soát lực kéo và kết nối Bluetooth.
Royal Enfield Classic 350 (131,9 triệu đồng)
Royal Enfield Classic 350 là mẫu xe huyền thoại của Ấn Độ, mang dáng dấp quân đội cổ điển, đầy chất "bụi". Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn 349cc, làm mát bằng không khí, cho cảm giác lái đầm chắc và âm thanh trầm đặc trưng.
Thiết kế đậm chất retro với chắn bùn lớn, đồng hồ analog kết hợp LCD, yên solo hoặc yên đôi, phù hợp cho cả touring lẫn đi phố. Classic 350 hướng đến những người yêu thích vẻ đẹp cổ điển, mạnh mẽ và có chất riêng.
Honda CL500 (180,99 triệu đồng)
Honda CL500 là mẫu classic phong cách hoài cổ nhưng mang sức mạnh hiện đại, sử dụng chung động cơ 471cc song song với Rebel 500. Thiết kế xe nổi bật với pô vắt cao, lốp đa địa hình và ghi-đông cao tạo tư thế lái thoải mái.
Xe phù hợp với người yêu thích khám phá, chạy tour và đi phố nhờ trọng lượng nhẹ, dễ kiểm soát. CL500 được trang bị phanh ABS hai kênh, đèn LED toàn bộ, và cụm đồng hồ kỹ thuật số.
Kawasaki Z650RS (231 triệu đồng)
Kawasaki Z650RS là mẫu mô tô phong cách retro hiện đại. Xe được trang bị động cơ 649cc 2 xi-lanh song song, cho công suất mạnh mẽ nhưng vẫn dễ kiểm soát.
Thiết kế đặc trưng với bình xăng hình giọt nước, đèn pha tròn LED, đồng hồ đôi analog và bộ tem màu vintage. Z650RS mang lại cảm giác lái thể thao trên nền tảng hoài cổ, rất phù hợp với những người vừa yêu hiệu năng vừa mê phong cách cổ điển.
Triumph Speed Twin 900 (374,9 triệu đồng)
Triumph Speed Twin 900 là mẫu classic cỡ trung nổi bật với vẻ ngoài cổ điển nhưng sở hữu hiệu năng hiện đại. Xe sử dụng động cơ hai xi-lanh song song, dung tích 900cc, làm mát bằng dung dịch, cho cảm giác lái mượt mà và bốc ở dải tua thấp.
Thiết kế đậm chất Anh với bình xăng giọt nước, phuộc trước cổ điển, yên phẳng và cặp pô đôi đối xứng. Speed Twin 900 phù hợp với những người mới chuyển sang phân khối lớn hoặc tìm kiếm một chiếc xe hoài cổ, dễ điều khiển, vừa đi phố vừa touring nhẹ.
Triumph Bonneville Speedmaster (625 triệu đồng)
Bonneville Speedmaster được trang bị động cơ 1.200cc hai xi-lanh song song, cho mô-men xoắn mạnh từ dải tua thấp, kết hợp với hộp số 6 cấp mượt mà.Thiết kế nổi bật với ghi-đông rộng, yên thấp đôi dạng touring, chắn bùn bo tròn và nhiều chi tiết mạ chrome bóng bẩy.
Speedmaster phù hợp với những biker yêu thích phong cách cổ điển đậm chất Anh quốc nhưng vẫn đòi hỏi công nghệ hiện đại như kiểm soát lực kéo, ABS hai kênh và chế độ lái tùy chỉnh.
BMW Motorrad R nineT (689 triệu đồng)
BMW R nineT là biểu tượng mô tô classic hiện đại của BMW, kết hợp giữa công nghệ Đức và cảm hứng hoài cổ. Xe sử dụng động cơ Boxer 2 xi-lanh nằm ngang dung tích 1.170cc, mang lại độ cân bằng tốt, mô-men xoắn mạnh và âm thanh đặc trưng.
Thiết kế cổ điển với đèn pha tròn, bình xăng nhôm thủ công, yên solo và hệ thống treo sau dạng Paralever tạo nên vẻ ngoài độc đáo. R nineT là mẫu xe dành cho người yêu nghệ thuật cơ khí, đam mê độ chế và muốn sở hữu một chiếc classic có "chất Đức" rõ rệt.
BMW Motorrad R 12 nineT (699 triệu đồng)
R 12 nineT là thế hệ kế nhiệm của R nineT, tiếp tục theo đuổi triết lý "heritage" với nhiều cải tiến tinh tế trong kiểu dáng và công nghệ.
Thiết kế tổng thể vẫn mang ADN classic đặc trưng: đèn pha tròn, bình xăng tối giản, khung mắt cáo lộ thiên và cặp ống xả kép. Điểm nhấn là màn hình kỹ thuật số giấu trong cụm đồng hồ tròn, khéo léo giữ được tinh thần cổ điển.
Khối động cơ Boxer 1.170cc được cải tiến đạt tiêu chuẩn khí thải mới nhưng vẫn giữ đặc tính vận hành bốc và êm. R 12 nineT là lời khẳng định đẳng cấp của BMW trong thế giới xe classic đương đại.
BMW Motorrad R 18 Classic (959 triệu đồng)
R 18 Classic sở hữu thiết kế cực kỳ hoài cổ với khung ống thép đen bóng, bộ vè thép bản rộng, yên đôi rời, kính chắn gió cao và bộ túi da hai bên. "Trái tim" của xe là khối động cơ Boxer 1.802cc, tạo nên cú hích mô-men xoắn ngay từ tua máy thấp.
Dù ngoại hình đậm chất xưa, R 18 vẫn tích hợp công nghệ hiện đại như phanh ABS, kiểm soát hành trình, hỗ trợ lùi, đem đến trải nghiệm classic nhưng tiện nghi và uy lực.
Harley-Davidson Nightster Special
Harley-Davidson Nightster Special sử dụng động cơ Revolution Max 975T V-Twin làm mát bằng dung dịch, cho công suất mạnh mẽ nhưng dễ kiểm soát ở dải tua thấp. Thiết kế giữ nét cổ điển với đèn pha tròn, bình xăng kiểu "peanut", yên đơn và dáng xe thuôn gọn.
Tuy nhiên, Nightster Special tích hợp màn hình màu TFT, hệ thống kiểm soát lực kéo, ABS cornering và nhiều công nghệ hỗ trợ lái. Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai thích chất Harley cổ điển pha lẫn sự đột phá hiện đại.
Trang
