Trang
Phân khúc MPV tại Việt Nam chứng kiến bước ngoặt lớn khi VinFast Limo Green bất ngờ vượt Mitsubishi Xpander về doanh số trong tháng 9/2025, chấm dứt chuỗi chiến thắng kéo dài 3 năm của mẫu xe Nhật.
Theo số liệu từ VinFast và Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường xe MPV tháng 9/2025 ghi nhận sự thay đổi đáng chú ý. VinFast Limo Green đạt doanh số 2.120 xe, vượt qua 1.792 chiếc Mitsubishi Xpander - mẫu xe vốn được xem là "vua MPV" trong nhiều năm qua.
Kết quả này được đánh giá là "đến sớm hơn dự kiến". Trước đó, lần gần nhất vị trí dẫn đầu phân khúc MPV tuột khỏi tay Xpander là tháng 9/2022, khi Toyota Veloz Cross bất ngờ vượt lên với doanh số 2.572 xe.
Mitsubishi Xpander xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2018 và nhanh chóng tạo nên cơn sốt nhờ kiểu dáng hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao.
Trong suốt 6 năm qua, Xpander gần như không có đối thủ xứng tầm, liên tục dẫn đầu doanh số phân khúc và là lựa chọn hàng đầu cho khách hàng cá nhân lẫn dịch vụ.
Tuy nhiên, với sự xuất hiện của Limo Green - mẫu MPV điện đầu tiên do VinFast phát triển riêng cho thị trường Việt Nam, cục diện đã bắt đầu thay đổi.
VinFast Limo Green được niêm yết giá 749 triệu đồng, nhưng nhờ được miễn 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều chính sách hỗ trợ, giá lăn bánh thực tế không chênh lệch nhiều so với Xpander chạy xăng.
Điều này tạo ra áp lực đáng kể cho các mẫu MPV truyền thống, buộc Mitsubishi phải tung ra các chương trình khuyến mãi tương đương ngay trong tháng 10.
Giới chuyên gia nhận định, với mức giá cạnh tranh và ưu đãi mạnh tay, Limo Green đang chiếm ưu thế rõ rệt trong nhóm khách hàng chạy dịch vụ - tệp khách hàng vốn chiếm phần lớn doanh số của Xpander.
Bên cạnh đó, chính sách miễn phí sạc đến năm 2027 giúp người dùng giảm đáng kể chi phí vận hành, mở ra bài toán kinh tế hấp dẫn hơn so với xe xăng. Không chỉ vậy, chi phí bảo dưỡng xe điện vốn thấp hơn đáng kể, trong khi không phải lo về giá nhiên liệu biến động.
So với đối thủ cùng phân khúc, VinFast Limo Green có lợi thế về kích thước. Xe dài gần bằng MPV cỡ trung như Toyota Innova Cross, chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm, vượt trội so với Xpander (2.775 mm). Nhờ đó, không gian nội thất của Limo Green rộng rãi và thoải mái hơn.
Ngoài ra, Limo Green thừa hưởng hệ thống pin và công nghệ điện hóa do VinFast phát triển, mang lại khả năng vận hành êm ái, thân thiện môi trường và không phát thải. Những ưu điểm này giúp mẫu xe nhanh chóng thu hút nhóm người dùng trẻ ưa chuộng công nghệ và xu hướng "xanh".
Dù chỉ mới bắt đầu bàn giao từ tháng 8, Limo Green được dự đoán sẽ tiếp tục duy trì phong độ trong quý IV/2025. Dẫu vậy, xét lũy kế 9 tháng đầu năm, Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu với doanh số 12.438 xe, tạm giữ ngôi vương cả năm.
Tuy nhiên, theo các chuyên gia, bước ngoặt này là tín hiệu rõ ràng cho thấy kỷ nguyên MPV điện đang đến gần.Từ năm 2026 trở đi, phân khúc MPV tại Việt Nam hứa hẹn sẽ thay đổi mạnh mẽ, khi vị thế độc tôn của Xpander đang bị thách thức bởi một đối thủ Việt có lợi thế cạnh tranh đặc biệt.
Trang
