Trang
Trong sự kiện kỷ niệm 30 năm có mặt tại Việt Nam, Ford đã giới thiệu Mustang Mach-E – mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại thị trường trong nước. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, mang phong cách coupe thể thao và trang bị nhiều công nghệ hiện đại.
Nội dung chính
Mẫu xe điện đầu tiên của Ford tại Việt Nam
Mustang Mach-E được Ford lựa chọn làm tâm điểm cho lễ kỷ niệm 30 năm có mặt tại Việt Nam. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại thị trường trong nước, đồng thời là mẫu xe duy nhất hiện nay nhập khẩu từ Mỹ sau khi Explorer ngừng phân phối.
Xe được bán ra với duy nhất một phiên bản Premium AWD, giá niêm yết 2,599 tỷ đồng và giá ưu đãi 2,499 tỷ đồng dành cho 300 khách hàng đầu tiên.
Mức giá này áp dụng mức thuế nhập khẩu 70% đối với xe điện nguyên chiếc từ Mỹ. Hiện Việt Nam và Mỹ vẫn đang trong quá trình đàm phán liên quan đến các khoản thuế nhập khẩu hàng hóa giữa hai nước, điều có thể ảnh hưởng đến giá xe trong tương lai.
Thiết kế đậm chất thể thao
Là một mẫu crossover phong cách coupe, Mustang Mach-E mang đường nét thể thao đặc trưng với trụ C dốc, lưới tản nhiệt tràn viền và cụm đèn pha LED kèm dải định vị ban ngày ba sọc gợi nhớ đến phiên bản Mustang chạy xăng.
Logo hình con ngựa Mustang thay thế logo Ford truyền thống, kết hợp cửa chớp lưới tản nhiệt chủ động và bộ mâm 19 inch.
Xe có kích thước dài 4.713 mm, rộng 1.881 mm, cao 1.627 mm và chiều dài cơ sở 2.984 mm, giúp Mach-E có sự cân đối giữa khả năng vận hành linh hoạt và không gian nội thất rộng rãi.
Khoang lái hiện đại và công nghệ giải trí cao cấp
Nội thất Mustang Mach-E theo phong cách tối giản nhưng vẫn nhấn mạnh yếu tố thể thao thông qua các đường chỉ khâu tương phản trên ghế và táp-lô.
Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 15,5 inch phục vụ giải trí và điều khiển chức năng xe, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch.
Xe được trang bị điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây cho điện thoại, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, cùng khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Các chi tiết hoàn thiện mang phong cách cao cấp, đáp ứng kỳ vọng của khách hàng ở phân khúc xe điện hạng sang.
Vận hành và an toàn
Mustang Mach-E Premium AWD được trang bị hai động cơ điện đặt ở hai cầu, sản sinh tổng công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676 Nm.
Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, kết hợp gói pin lithium-ion 88 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 550 km theo thử nghiệm của hãng. Mức tiêu thụ điện là 16 kWh/100 km.
Hệ thống pin hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 150 kW, giúp sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 36 phút.Với sạc AC công suất 11 kW, thời gian sạc từ 10% lên 80% mất khoảng 6 giờ.
Mustang Mach-E sở hữu gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái ADAS với loạt tính năng hiện đại như giảm thiểu va chạm phía trước, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo mất tập trung, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và camera 360 độ.
Ford Việt Nam không xây dựng hệ thống trạm sạc riêng cho Mustang Mach-E mà tận dụng mạng lưới tại các đại lý, hiện có 53 điểm sạc trên toàn quốc.
Trong tương lai, hãng dự kiến hợp tác cùng các đối tác để nâng con số này lên 275 điểm sạc. Ngoài ra, khách hàng khi mua xe sẽ được tặng kèm bộ sạc tại nhà.
Với mức từ 2,6 tỷ đồng, Mustang Mach-E tại Việt Nam vẫn được xem là mẫu xe dành cho nhóm khách hàng có điều kiện tài chính dư giả và đam mê dòng Mustang.
Trang
