Mai Hương
Ford Ranger MS-RT PHEV vừa ra mắt với diện mạo widebody hầm hố, mâm 21 inch độc quyền, khoang nội thất thể thao và động cơ lai điện EcoBoost 2.3L, cho công suất 281 mã lực cùng khả năng chạy thuần điện 40 km.
Nội dung chính
Ford vừa ra mắt Ranger MS-RT PHEV, phiên bản bán tải hiệu năng cao với thiết kế widebody, mâm 21 inch độc quyền và khối động cơ lai điện EcoBoost 2.3L kết hợp mô-tơ điện, mang đến tổng công suất 281 mã lực cùng khả năng chạy thuần điện 40 km.
Ngoại hình widebody với khí động học cải tiến
So với bản tiêu chuẩn, Ranger MS-RT PHEV sở hữu hốc bánh mở rộng giúp tăng thêm 82 mm bề ngang tổng thể mang đến diện mạo hầm hố.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim Diamond Cut 21 inch – lớn nhất từng xuất hiện trên Ranger – đi kèm lốp 275/45 R21.
Ngoại thất còn được tối ưu khí động học với lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước tích hợp ốp gầm, cản sau liền bộ khuếch tán cùng cánh gió trên nóc và phía sau thùng.
Ford bổ sung thêm nhiều màu ngoại thất mới như Turini Purple, Fast Blue và Yellow Green tạo điểm nhấn khác biệt cho phiên bản hiệu năng.
Khoang nội thất thể thao, tiện nghi cao cấp
Bên trong, Ranger MS-RT PHEV được hoàn thiện theo phong cách thể thao với ghế ôm sát thân, bọc da Eco-Leather thân thiện môi trường, chỉ khâu xanh nổi bật và logo MS-RT phát sáng.
Vô-lăng bọc da có sưởi, tích hợp điểm đánh dấu 12 giờ bằng chỉ xanh, giúp người lái dễ kiểm soát khi vận hành tốc độ cao.
Hệ thống tiện nghi gồm điều hòa tự động hai vùng, màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe. Toàn bộ thiết kế hướng đến sự kết hợp giữa tính thể thao và tiện nghi hiện đại.
Động cơ lai điện mạnh mẽ
Ford trang bị cho Ranger MS-RT PHEV động cơ EcoBoost 2.3L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 697 Nm.
Xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp Modular Hybrid Transmission kết hợp hệ dẫn động e4WD bốn bánh toàn thời gian. Bộ pin 11,8 kWh cho phép chạy thuần điện tối đa 40 km theo chuẩn WLTP, phù hợp với nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị.
Hệ thống treo được hạ thấp 40 mm, giúp tăng độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao, đồng thời mang đến phong cách thể thao rõ rệt.
Hiện tại, Ford Ranger MS-RT đang có mặt tại Thái Lan với bản động cơ diesel V6 3.0L, công suất 250 mã lực, giá bán 1.749.000 baht (khoảng 1,45 tỷ đồng).
Tuy nhiên, Ford chưa xác nhận việc phân phối bản 2.3 EcoBoost PHEV tại thị trường này trong thời gian tới.
Với diện mạo widebody độc đáo, tiện nghi hiện đại và động cơ lai điện tiết kiệm nhưng vẫn mạnh mẽ, Ranger MS-RT PHEV được kỳ vọng sẽ chinh phục nhóm khách hàng yêu thích bán tải hiệu năng cao, đồng thời quan tâm đến yếu tố thân thiện môi trường.
Mai Hương
