Trang
Hai mẫu SUV điện Skoda Elroq và Enyaq nhiều khả năng sẽ được TC Group lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2026.
Sáng ngày 7/11, trong khuôn khổ chuyến làm việc tại Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (Quảng Ninh), các lãnh đạo bộ, ban ngành của Việt Nam và Lào đã nghe Tập đoàn Thành Công (TC Group) báo cáo về định hướng phát triển giai đoạn tiếp theo. Trọng tâm của định hướng này là kế hoạch khởi động sản xuất xe điện vào năm 2026.
Nhà máy Thành Công Việt Hưng hiện được xây dựng trên diện tích hơn 36 ha, với công suất thiết kế 120.000 xe/năm. Đây là cơ sở lắp ráp chính của Skoda tại Việt Nam, đang sản xuất hai mẫu xe chạy xăng Kushaq và Slavia theo dạng CKD (lắp ráp trong nước).
Theo kế hoạch, từ năm 2026, dây chuyền của nhà máy sẽ được mở rộng để sản xuất xe điện và linh kiện phụ trợ, đồng thời tăng tỷ lệ nội địa hóa nhằm phục vụ xuất khẩu và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Như vậy, nhiều khả năng các mẫu xe điện Skoda Elroq và Enyaq sẽ sớm được đưa vào dây chuyền sản xuất.
Trong đó, Skoda Elroq là mẫu SUV điện cỡ trung, có giá tiếp cận nhất của thương hiệu. Tại Anh, xe có giá khởi điểm khoảng 31.700 bảng Anh (tương đương hơn 1 tỷ đồng). Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe đạt 4.488 x 1.884 x 1.625 mm, nhỉnh hơn đôi chút so với mẫu Karoq đang bán tại Việt Nam.
Elroq mang phong cách thiết kế Modern Solid hoàn toàn mới, với phần đầu "Tech-Deck Face", cụm đèn LED phân tầng và logo chữ Skoda thay cho biểu tượng cánh chim truyền thống. Hệ số cản gió chỉ 0,26, giúp xe đạt hiệu quả khí động học cao trong phân khúc.
Khoang nội thất hướng đến tối giản và bền vững, với màn hình trung tâm đặt nổi 13 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số gọn gàng, cùng vật liệu tái chế như vải RecyTitan và TechnoFil. Dung tích khoang hành lý đạt 470 lít, mở rộng đến 1.580 lít khi gập hàng ghế sau.
Xe được cung cấp ba tùy chọn cấu hình gồm:
- Elroq 50: pin 55 kWh, công suất 168 mã lực, tầm vận hành 375 km.
- Elroq 60: pin 63 kWh, công suất 201 mã lực, phạm vi hoạt động 400 km.
- Elroq 85: pin 82 kWh, công suất 282 mã lực, mô-men xoắn 545 Nm, quãng đường di chuyển 581 km.
Tất cả phiên bản đều sử dụng dẫn động cầu sau và hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 175 kW, nạp 10-80% pin trong khoảng 28 phút.
Trong khi đó, Skoda Enyaq 2025 là bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời) so với mẫu đang bán tại Việt Nam.
Lấy cảm hứng từ triết lý thiết kế "Tech-Deck Face", mẫu SUV điện này sở hữu phần đầu xe hiện đại với cụm 36 dải LED tạo hiệu ứng ánh sáng "bốn mắt" đặc trưng. Lưới tản nhiệt được tinh giản, liền mạch cùng dải đèn định vị tái thiết kế mang đến diện mạo sắc sảo hơn.
Ở phía sau, cụm đèn hậu LED cùng đèn báo rẽ dạng động được nâng cấp, tăng tính nhận diện khi di chuyển."Dàn chân" là bộ mâm hợp kim thiết kế mới, kích thước từ 19 đến 21 inch.
Bên trong, Enyaq 2025 vẫn duy trì phong cách đặc trưng với màn hình trung tâm 13 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số và các nút bấm vật lý. Xe được nâng cấp vô-lăng mới và bổ sung nhiều tiện ích "Simply Clever" như ô cất ở cửa, túi điện thoại sau ghế…
Về vận hành, Enyaq 2025 tiếp tục sử dụng nền tảng MEB của Volkswagen Group nhưng cấu hình đã được tinh chỉnh, có 3 tùy chọn:
- Enyaq 60: pin 63 kWh, công suất 201 mã lực, tầm vận hành 431 km.
- Enyaq 85 RWD: pin 82 kWh, công suất 282 mã lực, mô-men xoắn 544 Nm, phạm vi hoạt động 578 km (587 km với bản Coupe).
- Enyaq 85x AWD: hai động cơ điện, công suất 282 mã lực, quãng đường di chuyển 534 km.
Toàn bộ các phiên bản đều hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp từ 10 - 80% dung lượng pin chỉ trong 24 - 28 phút. Tại thị trường châu Âu, Skoda Enyaq 2025 có giá khởi điểm khoảng 44.000 euro (tương đương hơn 1,3 tỷ đồng).
Trang
