Trang
Sau trận mưa lớn trong ngày 30/9, nhiều tuyến phố Hà Nội biến thành sông, hàng loạt phương tiện chết máy giữa đường, các xưởng sửa xe quá tải, nhiều chủ xe lo lắng trước chi phí sửa chữa tăng cao.
Trận mưa lớn cuối tháng 9 khiến nhiều tuyến phố Hà Nội ngập sâu, giao thông tê liệt. Không ít tài xế cố gắng điều khiển ô tô vượt qua vùng ngập nhưng động cơ bị nước tràn vào dẫn tới chết máy giữa đường. Nhiều xe phải nằm lại qua đêm trên phố, chờ cứu hộ trong tình trạng bất lực.
Đến chiều 2/10, trên một số tuyến đường vẫn còn xe chết máy chưa được di chuyển. Một số chủ xe cho biết dù sẵn sàng trả 8-10 triệu đồng nhưng cũng khó tìm được dịch vụ cứu hộ vì quá tải.
Hai ngày qua, các trung tâm dịch vụ và garage ô tô ở Hà Nội, đặc biệt là khu vực chịu ảnh hưởng nặng của đợt ngập, luôn trong tình trạng quá tải. Nhiều xe bị chết máy do chủ phương tiện cố vượt qua đoạn đường ngập hoặc do đỗ xe ở nơi nước dâng cao, buộc phải đưa đi sửa gấp.
Tại đại lý Hyundai trên đường Phạm Văn Đồng, số lượng xe chờ tiếp nhận lên tới hơn chục chiếc. Trong khi đó, ở Honda Mỹ Đình, số xe cần sửa khoảng 30 chiếc, cầu nâng quá tải, xe cứu hộ liên tục đưa thêm "bệnh nhân" đến.
Thậm chí, một garage gần cầu vượt Cổ Linh (Long Biên) phải từ chối nhận thêm xe mới và hẹn khách sau 1-2 ngày do hết chỗ.
Theo thợ sửa chữa, với những xe chỉ bị ngập nước nhưng chưa khởi động lại, việc xử lý khá nhanh: vệ sinh, sấy khô các bộ phận, thay dầu và lọc gió, chi phí từ khoảng 2 triệu đồng, thường có thể bàn giao sau một ngày.
Tuy nhiên, nếu nước đã tràn vào nội thất, kỹ thuật viên buộc phải tháo toàn bộ ghế, sàn và các chi tiết trong khoang cabin để vệ sinh, công đoạn này tại các đại lý chính hãng thường tốn từ 2,5-3,5 triệu đồng, còn ở garage tư nhân rẻ hơn, khoảng 2 triệu đồng.
Với khoang động cơ, chi phí phụ thuộc vào mức độ hư hại. Trường hợp nhẹ, chủ yếu kiểm tra, vệ sinh lọc gió, thay dầu, giá dao động 5-7 triệu đồng cho xe cỡ nhỏ và 7-10 triệu đồng với xe lớn.
Nhưng nếu động cơ bị nước xâm nhập gây vỡ piston, gãy tay biên, phải hạ máy để sửa, chi phí có thể tăng lên hàng chục triệu, thậm chí tới cả trăm triệu đồng tuỳ dòng xe và tình trạng hỏng hóc.
Ngoài ra, các garage khuyến cáo chủ xe nên kiểm tra cả hệ thống phanh và giảm xóc, bởi nếu bị ngâm nước lâu ngày, hiệu quả phanh có thể giảm và phát ra tiếng kêu bất thường, ảnh hưởng đến an toàn khi vận hành.
Không chỉ ô tô, xe máy ở Hà Nội cũng bị ảnh hưởng nặng sau trận mưa lớn. Đêm 2/10, tại một cửa hàng sửa xe ở quận Cầu Giấy, hàng chục xe máy xếp hàng chờ sửa dù cửa hàng chỉ có hai thợ làm việc. Nhiều chủ xe phải chờ nước rút mới có thể đưa xe tới cửa hàng.
Với xe máy bị ngập nước hoặc bị nước vào ống xả, thợ sửa thường thay bugi, lọc gió, sau đó kích đề nổ để đẩy nước ra ngoài trước khi thay dầu mới.Đây chỉ là giải pháp tạm thời, xe cần quay lại để kiểm tra toàn diện. Chi phí khắc phục cho xe máy dao động từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng tùy mức độ hư hỏng.
Trang
