Phiên bản Hyundai Santa Fe Hybrid 2025 bất ngờ xuất hiện trên đường phố Việt, đại lý báo đã nhận đặt cọc và có thể ra mắt vào cuối năm nay.
Mới đây, mạng xã hội xuất hiện hình ảnh Hyundai Santa Fe 2025 phiên bản hybrid chạy thử trên đường, nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng yêu xe. Theo tìm hiểu, chiếc xe trong đoạn hình ảnh thuộc chương trình trải nghiệm dành cho các chuyên gia và giới truyền thông.
Dù Hyundai Thành Công chưa đưa ra lịch trình ra mắt cụ thể, việc Santa Fe Hybrid xuất hiện công khai được xem như tín hiệu rõ ràng cho thấy mẫu xe này đang ở rất gần thời điểm giới thiệu tại Việt Nam.
Theo chia sẻ từ một tư vấn bán hàng tại đại lý khu vực phía Bắc, Santa Fe Hybrid đã bắt đầu nhận đặt cọc và nhiều khả năng sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Người này cho biết giá dự kiến của bản hybrid sẽ tương đương cấu hình Calligraphy Turbo hiện hành, tức trên 1,3 tỷ đồng.
Hiện tại, thông số chi tiết của cấu hình hybrid dành cho Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, sự xuất hiện của phiên bản này cho thấy Hyundai đang muốn mở rộng lựa chọn động cơ, đặc biệt trong bối cảnh các mẫu SUV đối thủ ngày càng đa dạng tùy chọn hybrid.
Tại Thái Lan, Hyundai Santa Fe Hybrid thế hệ mới đã được ra mắt khoảng 4 tháng trước. Mẫu xe này không còn tùy chọn động cơ xăng truyền thống, cho thấy chiến lược ưu tiên sức mạnh điện hóa của hãng tại một số thị trường.
Phiên bản Santa Fe Hybrid tại Thái Lan được trang bị động cơ 1.6L Smartstream T-GDI kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 232 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước. Bộ pin lithium-ion 1,49 kWh đặt dưới sàn, giúp tối ưu không gian và trọng tâm.
Theo công bố của hãng, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 5,1 lít/100 km đường hỗn hợp, thấp hơn cả mẫu sedan hạng B Hyundai Accent (khoảng 5,8 lít/100 km).
Theo cách định vị quen thuộc của nhiều hãng xe, các phiên bản hybrid thường nằm ở cấu hình cao nhất, tương tự như Honda CR-V, Kia Sorento hay Kia Carnival. Vì vậy, Santa Fe Hybrid tại Việt Nam nhiều khả năng sở hữu trang bị tương đương bản xăng tăng áp 2.5L Calligraphy Turbo.
Nếu giữ nguyên cấu hình này, xe có thể được trang bị bộ mâm 21 inch, đèn LED thích ứng, cụm đôi màn hình 12,3 inch cho khoang lái, HUD hiển thị trên kính lái, màn hình cảm ứng điều khiển điều hòa, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, cửa sổ trời toàn cảnh và loạt công nghệ an toàn ADAS.
Việc bổ sung phiên bản hybrid được kỳ vọng sẽ giúp Hyundai Santa Fe lấy lại đà tăng trưởng sau thời gian lép vế trong nhóm SUV 7 chỗ. Từ khi chuyển sang thế hệ mới, mẫu xe này đã bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ diesel và chỉ còn lại cấu hình máy xăng, điều được xem là một trong những lý do khiến Santa Fe kém hấp dẫn hơn so với trước đây.
Trang


















